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antoniahartmann8

Problema sensore ossigeno Peugeot 208

Okay appassionati di benzina, ho un mal di testa con la mia Peugeot 208 del 2015, motore a benzina. Ha percorso 244520 km. La spia del motore è accesa e ho un codice di errore che punta al sensore dell'ossigeno. Ho anche notato che il mio consumo di carburante è aumentato. Sospetto che sia un cavo o un collegamento difettoso. Qualcun altro si è imbattuto in questo gremlin?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Peugeot 208 del 2015 ha riscontrato la spia del motore di controllo accesa e un aumento del consumo di carburante, con un codice di errore che indicava un problema al sensore di ossigeno. La causa sospetta era un cavo o un connettore difettoso. Dopo aver consultato altri utenti che avevano problemi simili, è stato suggerito di ispezionare il cablaggio e possibilmente sostituire il sensore di ossigeno. Il problema è stato risolto sostituendo il cavo del sensore difettoso, ripristinando la normale efficienza del carburante e cancellando la spia del motore di controllo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sophieswift33

Ehi, mi è successa una cosa simile sulla mia Peugeot 208. Spia del motore, tutto il necessario. Scommetto che è il sensore O2. Hai dato un'occhiata al cablaggio del sensore? Potrebbe essere corroso o allentato.

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antoniahartmann8 (community.author)

Sì, ho controllato il cablaggio come meglio potevo, non ho visto niente di ovvio. Hai avuto gli stessi sintomi, come l'aumento del consumo di carburante? Era sicuramente il sensore O2? Sto cercando di evitare di sostituire il convertitore catalitico, se posso!

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sophieswift33

Sì, l'aumento del consumo di carburante è stato un grosso indizio anche per me. Onestamente, con quei sintomi e il codice di errore, sembra proprio il sensore O2. Ho finito per far sostituire il mio. Se non sei sicuro al 100%, forse fallo controllare in un'officina. Possono testare correttamente il sensore.

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antoniahartmann8 (community.author)

Grazie! Apprezzo l'intuizione. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in un'officina locale. Si è scoperto che il cavo del sensore O2 era effettivamente difettoso, proprio come avevi indovinato. Nuovo sensore e cavo, mi è costato 95€, e l'auto funziona di nuovo senza problemi. L'efficienza del carburante è tornata alla normalità e la spia del motore è sparita! Saluti!

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