Problema sensore pressione carburante Nemo Diesel

Avevo sintomi simili sulla mia vecchia Opel Astra a benzina. Spia del motore, motore irregolare e spegnimento. Potresti avere ragione sul sensore di pressione del carburante. Prima di sostituirlo, controlla il cablaggio e il collegamento della spina. La mia Astra aveva una spina corrotta e allentata che causava letture intermittenti. Muovila, puliscila con un detergente per contatti elettrici e vedi se aiuta. Controlla anche se ci sono fili rotti. È una riparazione economica.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. Può spiegare come ha identificato la connessione corrotta/allentata sulla sua Opel Astra? Ha usato strumenti speciali? Non ho esperienza e ho paura di rompere qualcosa.

(Tradotto da Inglese)

Era ovvio una volta che ho guardato da vicino. Il connettore aveva della corrosione verde sui contatti metallici e non si sentiva saldo. Ho tirato via con attenzione il connettore, ho spruzzato un detergente per contatti elettrici e ho usato una piccola spazzola per pulire delicatamente i contatti. Poi, mi sono assicurato che il connettore scattasse saldamente quando è stato reinserito. Se non ti senti a tuo agio, portalo da un meccanico di fiducia. Un sensore di pressione del carburante difettoso può causare problemi e potrebbe influire sull'iniettore o sulla pompa del carburante. Meglio prevenire che curare.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato il mio Nemo in un'officina. Hanno diagnosticato un sensore di pressione del carburante difettoso. Hanno controllato il cavo e il collegamento della spina come hai suggerito. Avevi ragione! Era quello il problema. È stato riparato e il sensore sostituito. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, molto meno di quanto temevo.

(Tradotto da Inglese)