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achimwolf1

Problema sensore pressione rail diesel Mercedes Classe R

La mia Mercedes R Klasse diesel del 2014 ha dei problemi. La spia del motore è accesa, il motore si spegne al minimo e la potenza è ridotta. Ha 244.810 km. Una scansione mostra un segnale difettoso del sensore di pressione del rail. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe R diesel del 2014 sta riscontrando problemi con la spia del motore di controllo, spegnimento del motore al minimo e potenza ridotta, con una scansione diagnostica che indica un segnale del sensore di pressione della rampa difettoso. Il problema è identificato come un problema di bassa pressione del carburante, confermato dal codice di errore P0087. Le possibili cause includono problemi di cablaggio come connessioni allentate o terminali corrosi, ma la soluzione definitiva è stata la sostituzione del sensore di pressione difettoso, che ha risolto il problema e ripristinato le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

uwemystic7

Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Vauxhall Astra. Il sensore di pressione del carburante mi stava dando problemi. Spia motore, modalità di emergenza, tutto il pacchetto. Hai controllato il cablaggio del sensore? Potrebbe essere un collegamento allentato o terminali corrosi che interferiscono con il segnale del sensore. Quali codici diagnostici stai ricevendo?

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achimwolf1 (community.author)

Buona osservazione per quanto riguarda il cablaggio. Ho fatto una rapida ispezione visiva, ma non sono andato troppo a fondo. Dove dovrei concentrarmi sul cablaggio? Ci sono punti specifici noti per essere problematici? Il codice di errore è P0087 - Pressione del rail/sistema carburante - Troppo bassa. Questo corrisponde alla tua esperienza?

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uwemystic7

P0087 conferma la bassa pressione del carburante, che indica il sensore del rail di alimentazione. Sulla mia Astra, era il connettore stesso il colpevole. I pin erano leggermente piegati e non facevano buon contatto. Dato il chilometraggio della tua Mercedes, la corrosione è sicuramente una possibilità. Ho inseguito quel problema per una settimana prima di portarlo in officina. L'hanno risolto abbastanza velocemente.

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achimwolf1 (community.author)

Grazie per il consiglio. Ho mosso il connettore, pulito i terminali e non è cambiato nulla. Così l'ho portato dal mio meccanico, e avevi ragione! Si è scoperto che il sensore di pressione era effettivamente difettoso. L'hanno sostituito, hanno cancellato i codici e l'auto funziona come nuova! La riparazione mi è costata 240€, ma ne vale la pena avere la mia R Klasse di nuovo. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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