Problema servosterzo GLA risolto

Ho avuto un problema simile sulla mia vecchia Opel Astra qualche anno fa, anche se i sintomi non erano così gravi. 'Tenuta di strada spugnosa' indica un possibile problema all'interno del sistema di servosterzo stesso. Hai controllato il livello del tuo liquido idraulico? Un basso livello di liquido può sicuramente far fatica alla pompa e creare quei sintomi. Hai anche fatto controllare di recente l'allineamento delle ruote? Ciò potrebbe contribuire alla vibrazione che stai riscontrando. L'allineamento delle ruote si riferisce alla regolazione degli angoli delle ruote in modo che siano impostati secondo le specifiche del produttore. Un allineamento errato può portare a un'usura irregolare dei pneumatici, a tirare da un lato e a vibrazioni del volante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni. Dov'è esattamente il serbatoio del liquido idraulico sulla GLA? Voglio essere assolutamente sicuro di controllare quello corretto. Inoltre, come influirebbero i problemi di allineamento delle ruote sul codice di errore memorizzato?

(Tradotto da Inglese)

Sulla mia Astra il serbatoio era vicino alla pompa dello sterzo. Per quanto riguarda il codice di errore, è difficile dirlo con certezza senza conoscere i dettagli del codice stesso. Tuttavia, se l'allineamento errato delle ruote sta causando uno stress eccessivo sul sistema di servosterzo, potrebbe innescare un guasto relativo al motore o al sensore di assistenza allo sterzo. Ti consiglio di andare in un'officina. Dovrebbero essere in grado di verificarlo.

(Tradotto da Inglese)

Per chi segue: Era davvero un connettore corroso sul modulo di controllo del servosterzo, proprio come sospettavo. Pulito, applicato un po' di grasso dielettrico e tutto è tornato alla normalità. Costo totale 95€ per il pulitore per connettori. Grazie per i suggerimenti, mi hanno almeno indirizzato nella giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)