Problema servosterzo Mercedes Classe R

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Vauxhall, continuavo ad avere problemi di allineamento. I sintomi sembrano un guasto al sensore. Il sensore dell'angolo di sterzata dice all'auto in che direzione stai sterzando, quindi se è difettoso, interferisce con il servosterzo e può influire sul controllo della trazione. I sensori automobilistici difettosi sono un problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Quando dici 'influenza il controllo della trazione', intendi dire che potrebbe causare l'accensione intermittente della spia del controllo della trazione, anche quando si guida in linea retta? È anche possibile che una semplice convergenza delle ruote possa risolvere questo problema, o la sostituzione del sensore è inevitabile? Quali sarebbero i costi di riparazione approssimativi?

(Tradotto da Inglese)

Sì, un sensore difettoso può sicuramente far lampeggiare la spia del controllo di trazione. L'allineamento delle ruote purtroppo non risolverà un sensore difettoso; questo è più per problemi di manovrabilità dopo aver colpito un marciapiede o qualcosa del genere. Sarà necessario sostituire il sensore. Suggerisco di portarlo in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le intuizioni e i consigli! L'ho portato dal mio meccanico. Si è scoperto che il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente difettoso e la codifica era difettosa come sospettato. L'hanno sostituito e ricodificato, e dopo tutto, compresa la manodopera, la riparazione è costata 195 €. Lo sterzo torna a sentirsi normale e le vibrazioni sono sparite. Apprezzo molto il vostro aiuto nell'indicarmi la direzione giusta!

(Tradotto da Inglese)