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uwephoenix6

Problema sospensioni pneumatiche Spark

Ho un problema strano con la mia Chevrolet Spark del 2010 con motore a benzina. Ha circa 219678 km sul contachilometri. Penso di avere problemi con le sospensioni pneumatiche. L'auto ora non riesce a sollevarsi. Ho un'inclinazione visibile e c'è un errore memorizzato in memoria. Inoltre, ricevo un messaggio di errore nel tachimetro e gli anabbaglianti sembrano spenti, troppo alti o troppo bassi. Inoltre, c'è una spia di avvertimento sul cruscotto. Ho controllato i collegamenti dei cavi e delle spine. Potrebbe essere questo il problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Spark del 2010 sta riscontrando problemi con le sospensioni pneumatiche; l'auto non riesce ad alzarsi e presenta una postura inclinata, messaggi di errore e una spia di avvertimento. Si sospetta che il problema sia legato ai collegamenti elettrici, in particolare alla corrosione o ai danni del cablaggio e del connettore del compressore. La soluzione suggerita è quella di ispezionare e pulire questi collegamenti, cosa che ha risolto il problema dopo una visita in officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

horstbecker1

Ho avuto un problema simile con la mia Spark. Controlla il cablaggio e il connettore sul compressore stesso per corrosione o danni. Quelle cose possono causare problemi intermittenti e generare ogni sorta di errori.

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uwephoenix6 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Potrebbe spiegare meglio di quale connettore si tratta esattamente? Era visibilmente corroso, o ha dovuto testarlo con un multimetro? Sto cercando di restringere le possibilità prima di portarlo.

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horstbecker1

Vi consiglio di ispezionare i collegamenti elettrici e il cablaggio del compressore per eventuali segni di danni fisici o corrosione. In definitiva, suggerisco una visita in officina per una diagnosi completa del sistema di sospensioni pneumatiche.

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uwephoenix6 (community.author)

Grazie, apprezzo il consiglio. Avevi ragione. L'ho portato in un'officina locale e, come hai suggerito, era un connettore corroso. L'hanno pulito e tutti gli errori sono spariti. Mi è costato 95€.

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