Problema spia motore Mercedes Classe E Diesel

Gli errori di composizione del carburante possono essere complicati. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo qualche anno fa. Marca diversa, motore diverso, ma stessi sintomi: spia motore, minimo irregolare. Nel mio caso, si trattava di un sensore del carburante difettoso. Il codice di errore indicava un sensore o un componente specifico del sistema di alimentazione?

(Tradotto da Inglese)

Un sensore del carburante. Hmm, l'errore era piuttosto vago, menzionava solo qualcosa su un possibile cavo difettoso o un collegamento della spina relativo al carburante. Ma sì, questo è il succo. Dove si trovava esattamente il sensore del carburante sulla tua Volvo? E hai avuto anche problemi di battito in testa?

(Tradotto da Inglese)

Sulla Volvo, il sensore del carburante era vicino al filtro del carburante. Ma onestamente, Mercedes e Volvo sono mondi a parte. Dato che il messaggio di errore indica un cavo o una spina, inizierei controllando visivamente tali collegamenti. Se non ti senti a tuo agio a farlo, ti consiglierei di portarla in un'officina di fiducia. Saranno in grado di diagnosticarla correttamente e prevenire potenziali danni alla camera di combustione o al sistema di alimentazione. Meglio prevenire che curare. La detonazione del motore può essere un sintomo di carburante errato, ma se si tratta di un problema di sensore, potresti non ottenere i dati giusti per cominciare.

(Tradotto da Inglese)

Giusto, giusto. Speravo fosse qualcosa di semplice che potessi riparare da solo, ma armeggiare con l'impianto di alimentazione quando non sai cosa stai facendo è probabilmente una cattiva idea. Ho appena ricevuto un preventivo dall'officina, e avevi ragione. Si trattava di un collegamento allentato. Mi chiedono 95€ per ripararlo, il che è un sollievo. Grazie per il consiglio

(Tradotto da Inglese)