Problema spia motore Mercedes GLE

Ho avuto un problema simile sulla mia Mercedes. La spia del motore era accesa ed era un problema con i tubi del vuoto. Hai controllato i tubi per crepe o scollegamenti? Una perdita di vuoto può influire sulla pressione del collettore e causare lo stallo del motore. Quando l'unità di controllo del motore (ECU) rileva una pressione del collettore imprevista, dovuta all'ingresso di aria non misurata nel sistema (perdita di vuoto), si accenderà la spia del motore.

(Tradotto da Inglese)

Puoi dire quali tubi del vuoto specifici sono stati interessati nel tuo caso? Voglio restringere il punto in cui potrebbe esserci la perdita.

(Tradotto da Inglese)

Non ricordo l'esatta posizione. Il problema è stato riscontrato utilizzando un test del fumo in officina. Suggerisco di fare lo stesso. Dato il potenziale impatto sulle prestazioni del motore, porta il tuo veicolo da un meccanico di fiducia per trovare il problema. La riparazione è costata circa 175€.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto quello che hai suggerito e ho portato il veicolo da un meccanico. Hanno trovato un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola, che causava una perdita di vuoto. È riparato e la spia del motore è spenta. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)