Problema spia preriscaldamento Peugeot 806

I sintomi suggeriscono decisamente un problema con l'unità di controllo del preriscaldamento. La spia di preriscaldamento persistente, la spia del motore e il fumo in accelerazione sono segnali comuni. Un cavo difettoso o un collegamento della spina è una probabile causa, che interrompe il segnale all'unità di controllo del motore.

(Tradotto da Inglese)

Come posso diagnosticare il collegamento del cavo o della spina? Cosa dovrei ispezionare e ci sono dei test per confermare il guasto prima di sostituire l'unità?

(Tradotto da Inglese)

Avresti bisogno di un multimetro per controllare la continuità e la tensione del cavo e della spina. Ma data la complessità, suggerirei una visita in officina per confermare il problema.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina, ed era un connettore corroso sull'unità di controllo del preriscaldamento, come pensavamo. La riparazione consisteva nella pulizia e sostituzione del connettore, il costo è stato di 95€. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)