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alinaeule1

Problema sportello carburante GLS

La mia Mercedes GLS del 2016 con motore a benzina mi sta dando problemi. Lo sblocco dello sportello del carburante non funziona. Ricevo un errore in memoria e non riesco a bloccare o sbloccare lo sportello del carburante. Inoltre, alcune altre funzioni sembrano non disponibili. Potrebbe essere un leveraggio o un cavo difettoso? Il sistema ha suggerito un costo di riparazione eventuale di 210 €. Penso che potrebbe essere l'attuatore elettrico o il meccanismo di sblocco, forse anche solo il pulsante di sblocco. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Mercedes GLS 2016 ha riscontrato problemi con lo sblocco del tappo del serbatoio carburante che non funzionava, accompagnato da un messaggio di errore e da altre funzioni non disponibili. Tra le possibili cause considerate figuravano un collegamento difettoso, un cavo di rilascio, un attuatore elettrico o un pulsante di rilascio. Dopo aver controllato il fusibile, il problema è stato identificato in un attuatore elettrico difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

idaschulz1

Sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot, anche se i sintomi non erano così estesi. Nel mio caso, si è scoperto che era un cavo di sblocco corroso. Hai controllato il fusibile per l'attuatore elettrico dello sportello del carburante? A volte sono le cose semplici.

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alinaeule1 (community.author)

Ottima idea per il fusibile, lo controllerò domani mattina. Dove esattamente si trovava il cavo corroso sulla tua Peugeot? Era vicino al pulsante di rilascio o più vicino allo sportello del carburante?

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idaschulz1

Sulla Peugeot era più vicino allo sportello del carburante. Ma onestamente, controllare il fusibile è il primo passo migliore. Se il fusibile è a posto, potrebbe essere più complesso. Potresti provare a guardare il meccanismo di sblocco stesso, ma realisticamente, è probabilmente meglio farlo controllare in un'officina, poiché hanno gli strumenti e la diagnostica appropriati.

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alinaeule1 (community.author)

Grazie per il consiglio. Il fusibile era a posto, ma l'officina ha confermato che si trattava di un attuatore elettrico difettoso. Sostituito, e tutto funziona di nuovo. Apprezzo l'aiuto!

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