Problema tendicinghia Peugeot 108

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Corsa. La cinghia servizi ha iniziato a fare i capricci e si è scoperto che era un tenditore difettoso. La cinghia sembra che scorra correttamente su tutte le pulegge? E il rumore è costante o intermittente?

(Tradotto da Inglese)

L'allineamento della cinghia sembra generalmente corretto, sebbene l'azione di trasferimento sia nettamente assente. Il rumore è sporadico, più frequente durante la decelerazione del motore. Questo comportamento intermittente potrebbe ancora suggerire un problema primario con il tendicinghia piuttosto che un cuscinetto all'interno dell'alternatore o di un altro componente azionato?

(Tradotto da Inglese)

Sì, problemi intermittenti come quelli erano esattamente quello che ho osservato prima di sostituire l'assemblaggio. È probabile che si tratti di un problema con il tenditore e ti consiglio di far controllare l'auto in un'officina prima che si guasti completamente.

(Tradotto da Inglese)

I tuoi consigli si sono rivelati preziosi! Seguendo il tuo consiglio, ho consultato un'officina di fiducia. In effetti, la diagnosi ha confermato un tendicinghia difettoso, che richiedeva la sostituzione. La spesa totale ammontava a 455 €. Il sistema a cinghia servizi ora funziona perfettamente e le prestazioni del motore sono state completamente ripristinate. Esprimo la mia sincera gratitudine per il tuo aiuto nella risoluzione di questo problema.

(Tradotto da Inglese)