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melina_dark8

Problema tendicinghia Vel Satis

Ciao, ho una Renault Vel Satis del 2008 con motore diesel e 79642 km sul contachilometri. Il passaggio della cinghia non funziona più. Sospetto un trasportatore di cinghia difettoso. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Vel Satis del 2008 ha riscontrato un malfunzionamento con il passaggio della cinghia, sospettando un dispositivo di guida cinghia difettoso. Un problema simile è stato segnalato da un'altra persona, che aveva una puleggia tendicinghia difettosa in un modello di auto diverso. La soluzione suggerita è stata quella di far controllare il tendicinghia da un meccanico. Dopo l'ispezione, il problema è stato confermato essere il tendicinghia, che è stato quindi riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juergenmoore18

Ehi, suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab 9-3. Il cigolio della cinghia mi faceva impazzire e il motore sembrava fiacco. Si è scoperto che la puleggia del tenditore era andata. La cinghia cigola o le prestazioni del tuo motore sono peggiori in modo evidente?

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melina_dark8 (community.author)

Nessun cigolio, ma la cinghia servizi sta dando problemi. Puoi spiegare cosa c'era che non andava nella tua Saab e come l'hai riparata?

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juergenmoore18

Beh, la cinghia ha iniziato a slittare e il rumore del motore era terribile. Alla fine, la cinghia si è quasi completamente staccata. L'ho portata in un'officina. Mi hanno detto che la puleggia tendicinghia era bloccata, e per questo la cinghia non girava in modo fluido. Dato che il tuo passaggio della cinghia non funziona più, una visita dal meccanico potrebbe essere utile.

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melina_dark8 (community.author)

Grazie, apprezzo il contributo. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare. Si è scoperto che era effettivamente il tendicinghia. La riparazione mi è costata 455 €. Funziona senza problemi ora!

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