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Problema trasmissione automatica Mercedes Classe M

La mia Mercedes M Klasse del 2004 con motore a benzina sta avendo problemi con la trasmissione automatica a 283701 km. Il motore non si avvia, la spia del motore è accesa e il cambio sembra slittare. Ho estratto i codici e c'è un errore memorizzato. Sospetto un'unità di controllo difettosa. Potrebbe essere un guasto alla trasmissione o un problema al freno di stazionamento? La stima è di circa 1000€.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe M del 2004 con motore a benzina sta riscontrando problemi al cambio automatico, tra cui un motore che non si avvia, una spia del motore di controllo accesa e un cambio che slitta. La causa sospettata è un'unità di controllo difettosa, sebbene si consideri anche un guasto alla trasmissione o un problema al freno di stazionamento. Si suggerisce di verificare se il quadro strumenti indica la posizione di folle quando la macchina è in parcheggio, poiché un modulo di controllo della trasmissione o un sensore della posizione del cambio difettosi potrebbero essere il problema. In definitiva, un'officina conferma che l'unità di controllo è difettosa e la sua sostituzione risolve i problemi di trasmissione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

clara_bauer1

Ho familiarità con problemi di trasmissione simili sulla Mercedes Classe M. Il quadro strumenti indica la posizione di folle quando il selettore del cambio è in posizione di parcheggio? In caso contrario, il problema potrebbe derivare da un modulo di controllo della trasmissione difettoso o da un sensore di posizione del cambio malfunzionante.

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luiseblitz1 (community.author)

Bella domanda, controllerò. Se non mostra il folle, stiamo parlando di una semplice sostituzione del sensore, o è più probabile che l'intera centralina sia andata? Cerco di capire quanto dovrò scavare nelle mie tasche

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clara_bauer1

In base alla mia esperienza, se il quadro strumenti non riflette la corretta posizione della marcia, l'unità di controllo stessa è spesso la colpevole, in particolare con i sintomi che hai descritto. Sebbene sia possibile la sostituzione di un sensore, l'unità di controllo è la causa più probabile del problema della trasmissione automatica. Considerando i codici di errore e i problemi di cambio, è consigliabile una valutazione diagnostica in officina.

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luiseblitz1 (community.author)

Apprezzo l'informazione. Sembra proprio l'unità di controllo. La porterò in officina. Grazie per l'avviso. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina, hanno confermato che l'unità di controllo era difettosa. Dopo averla sostituita, l'auto funziona come previsto. I problemi di trasmissione sono spariti.

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