100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

hanshunter62

Problema turbo diesel Mokka

Ehi, sto vivendo un incubo con la mia Vauxhall Mokka diesel del 2012. La spia del motore è accesa e sembra di guidare con metà della potenza del motore! Ha quasi 70.000 km sul contachilometri. La risposta del motore è terribile e c'è questo strano fischio, persino un forte sibilo quando accelero. A volte si spegne anche al minimo! Penso che anche il consumo di carburante ne stia risentendo. Ho letto online e sembra che potrebbe essere qualcosa legato al turbo. Qualcun altro ha avuto problemi simili con la pressione di sovralimentazione? È il sensore di pressione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Mokka diesel del 2012 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore, una spia del motore accesa e insoliti fischi e sibili, potenzialmente legati a problemi del turbo. Il problema potrebbe essere causato da un attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso o da una valvola di bypass elettrica, con suggerimenti per controllare le linee del vuoto e il solenoide di controllo della sovralimentazione. Una diagnosi ha confermato che la valvola di bypass elettrica era difettosa e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

victoria_weiss9

Sembra un guasto all'attuatore della pressione di sovralimentazione. I fischi e i sibili sono segni classici. Potrebbe essere una valvola di bypass elettrica difettosa. Controllare i tubi del vuoto verso il turbo e la wastegate. Fai leggere i codici. Un solenoide di controllo della sovralimentazione difettoso può anche causare questi sintomi, quindi vale la pena dare un'occhiata veloce. Hai controllato se ci sono codici di errore relativi al sistema turbo?

(community_translated_from_language)

hanshunter62 (community.author)

Grazie per la risposta! Non sono molto tecnico, ma controllerò i tubi del vuoto al meglio che posso. Dove si trova esattamente l'elettrovalvola di controllo della pressione di sovralimentazione? E se è la valvola di bypass elettrica, è un lavoro lungo da sostituire?

(community_translated_from_language)

victoria_weiss9

L'elettrovalvola di controllo della sovralimentazione è solitamente montata vicino al turbo. Segui le tubazioni del vuoto provenienti dal turbo, dovresti trovarla. Per quanto riguarda la valvola di bypass elettrica, probabilmente si tratta di un lavoro da officina a meno che tu non abbia strumenti decenti e un po' di esperienza. Prima di sostituire i pezzi, fai una diagnosi corretta. Sembra che la valvola sia difettosa. Considera una visita in officina.

(community_translated_from_language)

hanshunter62 (community.author)

Ok, grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale. Hanno confermato che era la valvola di bypass elettrica e l'hanno sostituita. Mi è costato 250€. Funziona come un sogno adesso!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA