paulschroeder1
Problema valvola a farfalla in modalità di emergenza S10
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Chevrolet S10 del 2017 sta sperimentando la modalità di emergenza con potenza del motore ridotta e spia del motore di controllo attiva, sospettata essere dovuta a una valvola a farfalla difettosa. Un problema simile è stato risolto sostituendo il modulo del pedale dell'acceleratore, che può causare una risposta dell'acceleratore ritardata e prestazioni del motore inefficienti. La soluzione suggerita è quella di far controllare il veicolo da un'officina per confermare il problema e sostituire il modulo difettoso, che in genere costa circa 265€. Dopo la sostituzione, il veicolo dovrebbe tornare al funzionamento normale.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
paulschroeder1 (community.author)
Sì, esatto! C'è un ritardo di risposta definito. Non ero sicuro del modulo del pedale dell'acceleratore. Se l'elettronica è difettosa, a quanto ammontano i costi di sostituzione e come influisce sull'efficienza del carburante e sul flusso d'aria?
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konstantin_wolf72
Quel ritardo nella risposta lo conferma, credo. Se si tratta del modulo del pedale dell'acceleratore, la spesa si aggira intorno ai 265 €. Per quanto riguarda l'efficienza del carburante e il flusso d'aria, un modulo difettoso può causare un funzionamento meno efficiente del motore, poiché la miscela aria/carburante non sarà ottimale. È meglio farlo controllare da un'officina prima che causi ulteriori danni.
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paulschroeder1 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! Sembra che mi stia dirigendo all'officina. Apprezzo molto l'aiuto per diagnosticare questo problema. Il vostro contributo in merito all'elettronica e ai costi potenziali è stato prezioso. Si è scoperto che era effettivamente il modulo del pedale dell'acceleratore. L'ho fatto sostituire per 265€ come avevi previsto, e ora la mia S10 funziona di nuovo senza problemi.
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S10
konstantin_wolf72
Mi è successa una cosa del genere con la mia S10. Potenza del motore ridotta e la spia del motore suona familiare. Potrebbe essere il modulo del pedale dell'acceleratore o qualche componente elettronico difettoso che interferisce con il controllo della valvola a farfalla. Pensa a questo come a un'arteria ostruita, che affama il tuo motore. C'è un ritardo quando si preme l'acceleratore?
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