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robertweiss1

Problema valvola aria Mercedes Classe V

La mia Mercedes V Klasse del 2021, motore a benzina, ha iniziato ad accendere la spia del motore. Ha 108563 km sul contachilometri. Ho scansionato il codice e sembra indicare un problema alla valvola dell'aria. Sto iniziando a sospettare un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola. Potrebbe essere questo il colpevole? I tubi del vuoto sono soggetti a causare perdite di vuoto che portano a problemi di minimo? Qualcun altro ha avuto problemi simili con il corpo farfallato o il sistema del vuoto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe V 2021 con 108.563 km ha sviluppato un problema di spia del motore, sospettato essere correlato a un problema della valvola dell'aria. Il proprietario ha identificato una potenziale causa in un collegamento del tubo difettoso dalla pompa alla valvola, che portava a una perdita di vuoto e problemi al minimo. Dopo aver consultato altri e aver visitato un'officina, il tubo difettoso è stato confermato e sostituito, risolvendo il problema ed eliminando la spia del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

benjaminwagner26

Problema alla valvola dell'aria su una V Klasse? Controlla attentamente questi tubi del vuoto. Ho avuto un problema simile con la spia del motore. Il motore gira a scatti al minimo? Potrebbe essere una perdita di vuoto come sospetti. Controllerei tutti i collegamenti prima di presumere il peggio.

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robertweiss1 (community.author)

Minimo irregolare a volte, sì. Dove hai trovato esattamente la perdita di vuoto sulla tua? Era evidente o hai dovuto cercarla? E ha anche attivato immediatamente la spia del motore, o ci è voluto un po'?

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benjaminwagner26

Anche la mia ha causato problemi al minimo. Sinceramente, non ho individuato il punto esatto io stesso. L'ho semplicemente portato. Se non sei sicuro, potrebbe valere la pena farla controllare da un meccanico, soprattutto se è intermittente. Potrebbe risparmiarti un mal di testa.

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robertweiss1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Ho seguito il tuo suggerimento e sono andato in officina. Si è scoperto che era effettivamente un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola, che causava una perdita di vuoto. L'ho sostituito e la spia del motore è sparita! Mi è costato 175€, ma almeno è a posto.

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