Problema valvola EGR CT200h

Ho una Lexus CT200h ibrida del 2014 con circa 72.825 km. Sto notando una riduzione della potenza del motore, la spia del motore è accesa e c'è una quantità notevole di fumo quando accelero. Anche il motore gira in modo irregolare e ho notato un aumento del consumo di carburante. C'è anche un sussulto quando accelero ora e un forte sibilo occasionalmente. Sembra a qualcun altro una valvola EGR difettosa/bloccata?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Volvo C30 (diesel) un po' di tempo fa. Spia del motore, funzionamento irregolare e un po' di fumo in accelerazione. Hai provato a pulire la valvola EGR o a controllare eventuali ostruzioni evidenti?

(Tradotto da Inglese)

Non ho ancora avuto modo di pulirlo. Volevo avere qualche parere esterno prima di smontare tutto. Quando dici ostruzioni, dove dovrei guardare esattamente? Ci sono aree specifiche soggette a intasamento?

(Tradotto da Inglese)

Sì, capisco che tu voglia un secondo parere. Per me, il blocco era abbastanza evidente una volta rimossa la valvola EGR. Un sacco di accumulo di carbonio. Ma onestamente, anche dopo averla pulita, il problema è tornato poco dopo. Alla fine, ho semplicemente fatto sostituire la valvola. Considerando i sintomi e il chilometraggio, consiglio di farla controllare da un'officina, soprattutto perché hai un sistema ibrido da considerare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato dal mio meccanico locale, e hanno confermato che era davvero la valvola EGR. L'hanno sostituita per 355€ e l'auto ora funziona molto meglio. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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