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Problema valvola EGR Peugeot 107 diesel

Ok ragazzi, ho bisogno di aiuto! La mia Peugeot 107 diesel del 2007 mi sta dando dei grattacapi. Ha percorso 144982 km. Recentemente ha perso potenza, la spia del motore si è accesa e fa fumo quando premo l'acceleratore. Inoltre, il motore gira un po' a vuoto e il mio consumo di carburante sembra più alto, inoltre strattona un po' quando accelero. Oh, e sento un forte sibilo quando accelero! Sospetto che possa essere la valvola EGR, ma non sono sicuro. Qualcuno ha avuto esperienze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 107 diesel del 2007 stava sperimentando una perdita di potenza, una spia del motore accesa, emissioni di fumo, prestazioni del motore irregolari, aumento del consumo di carburante e un sibilo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con la valvola EGR. Un caso simile ha confermato la valvola EGR come colpevole, ed è stato raccomandato di farla controllare da un professionista. Dopo la sostituzione, le prestazioni del veicolo sono migliorate, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

samuelschaefer1

Ciao, ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia 107! Potenza del motore ridotta, spia motore accesa, fumo, tutto. Nel mio caso, era effettivamente la valvola EGR. Hai notato un minimo irregolare o qualche differenza nelle emissioni del veicolo? Potrebbe valere la pena controllare anche il catalizzatore, nel caso, ma la valvola EGR sembra essere il principale sospettato, dato il rumore di sibilo.

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HerbieWheels (community.author)

Grazie per la celere risposta! Ho notato un minimo leggermente irregolare, ora che lo menzioni. E sono un po' preoccupato per le emissioni; devo fare a breve la revisione del veicolo. Come hai fatto a confermare che fosse la valvola EGR? Hai provato a pulirla o l'hai semplicemente sostituita?

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samuelschaefer1

Nessun problema. Considerati il minimo irregolare e i problemi di emissioni, ciò rafforza il sospetto di un problema alla valvola EGR. Nel mio caso, è stato diagnosticato da un'officina locale, ma da tutti i sintomi forniti e da quelli che hai riscontrato, punta certamente alla stessa cosa. La pulizia potrebbe offrire una soluzione temporanea, ma in definitiva, la sostituzione è spesso la soluzione più affidabile. Ti consiglio vivamente di farlo controllare da un professionista. Ti risparmierà un sacco di problemi!

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HerbieWheels (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione: era la valvola EGR. L'hanno sostituita e ora tutto funziona senza problemi. Mi è costato 355€, ma almeno è riparato. Il rumore sibilante è sparito, la spia del motore è spenta e la potenza è tornata. Apprezzo molto l'aiuto!

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