Problema valvola EGR Thalia

In effetti, i tuoi sintomi indicano una valvola EGR malfunzionante. La confluenza di potenza del motore ridotta, l'illuminazione della spia del motore, concomitante con l'emissione di fumo durante l'accelerazione, suggerisce fortemente un sistema di ricircolo dei gas di scarico compromesso. Il funzionamento irregolare del motore, l'elevato consumo di carburante e la presenza di strappi durante l'accelerazione corroborano ulteriormente questa valutazione. Il sibilo che percepisci può essere sintomatico di una perdita di vuoto all'interno del sistema EGR, aggravando i problemi sopra menzionati.

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Quindi, una perdita di vuoto causerebbe tutto questo? Ero abbastanza sicuro che fosse la valvola EGR stessa a essere inceppata o qualcosa del genere. C'è un modo per essere assolutamente sicuri prima di iniziare a smontare le cose?

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Sebbene una perdita di vuoto possa contribuire ai sintomi osservati, il problema principale, in base alla tua descrizione, rimane altamente suggestivo di una valvola EGR difettosa. La perdita di vuoto farebbe altro che amplificare i problemi creati da una valvola difettosa. Per accertare la diagnosi definitiva, è consigliabile condurre una valutazione diagnostica approfondita presso un'officina qualificata. Il tecnico può utilizzare strumenti e metodologie specializzate per individuare con precisione la causa principale del malfunzionamento.

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Grazie. L'ho portata in officina e avevi ragione. La valvola EGR era andata. Mi è costato 355€ per farla sistemare, ma ora funziona di nuovo come una campionessa. Apprezzo l'aiuto!

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