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Problema valvola PCV Pilot

Va bene, guru di Honda Pilot, ho bisogno dei vostri cervelli. Il mio Pilot del 2017 con il motore a benzina sta dando problemi. Si accende la spia del motore, la potenza del motore sembra molto bassa e vedo fumo quando accelero. Il mio scanner indica un problema con la valvola di ventilazione del basamento. Qualcun altro ha mai visto questo gremlin?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Pilot del 2017 presenta una spia del motore accesa, potenza del motore ridotta e fumo durante l'accelerazione, con uno scanner diagnostico che indica un problema alla valvola di ventilazione del carter. I sintomi, tra cui minimo irregolare e perdite d'olio, suggeriscono un probabile problema con la valvola di ventilazione positiva del carter (PCV). Un'ispezione accurata da parte di un tecnico ha confermato la valvola PCV come responsabile, portando a un preventivo di riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

larsfox94

Ho riscontrato una situazione simile con il mio veicolo precedente, una Volvo S60 T5 del 2012. I sintomi che descrivi corrispondono a un potenziale malfunzionamento della ventilazione del basamento. Hai osservato anomalie nel comportamento al minimo del motore, come fluttuazioni o instabilità? Inoltre, ci sono prove evidenti di perdite d'olio intorno all'area del basamento?

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guenter_silver1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Il minimo è un po' irregolare, ora che lo dici. E sì, credo di aver visto delle perdite d'olio quando stavo curiosando l'altro giorno. È sicuramente la valvola PCV, o potrebbe essere qualcos'altro a causare sintomi simili?

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larsfox94

I sintomi osservati, tra cui un comportamento irregolare al minimo, una perdita d'olio evidente e il codice di errore diagnostico che suggerisce una carenza di ventilazione del basamento, indicano collettivamente un'alta probabilità di una valvola di ventilazione positiva del basamento (PCV) difettosa. Sebbene sia possibile che fattori accessori possano contribuire ai fenomeni osservati, la preponderanza delle prove implica fortemente il componente sopra menzionato. Si consiglia un'ispezione approfondita da parte di un tecnico qualificato per accertare l'eziologia definitiva e attuare le opportune misure correttive.

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guenter_silver1 (community.author)

Ho portato il Pilot in officina. Avevi ragione – era la valvola PCV! Preventivo di 360 € per la riparazione. Grazie mille per avermi indicato la direzione giusta; apprezzo l'aiuto!

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