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robin_sturm58

Problema VANOS Corolla

La mia Toyota Corolla del 2010 con motore a benzina (122.376 km) ha la spia del motore accesa e consuma molta più benzina. Un meccanico sospetta il VANOS di aspirazione, forse una valvola solenoide dell'albero a camme difettosa o un problema di alimentazione. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Potrebbe essere causato da morchie? Sono preoccupato per i costi di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Corolla del 2010 presenta una spia del motore accesa e un aumento del consumo di carburante, sospetti collegati al sistema VANOS di aspirazione. Le possibili cause includono una valvola elettromagnetica dell'albero a camme difettosa o un problema di alimentazione, con anche i depositi di olio considerati un potenziale fattore. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare e riparare il veicolo da un'officina professionale, poiché sono necessari strumenti e competenze specializzate per tali problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emiliapeters1

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Corolla, anche se non ricordo l'anno esatto. La spia del motore era accesa e anche il mio consumo di carburante è aumentato. Ricordo di aver letto qualcosa sull'albero a camme di aspirazione che era interessato. Il meccanico ha menzionato qualcosa sulla bassa potenza o sulla catena di distribuzione? Potrebbe essere correlato a quella cosa del VANOS che hanno menzionato.

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robin_sturm58 (community.author)

No, non ha menzionato la bassa potenza o la catena di distribuzione in modo specifico. Ha solo detto che lo strumento diagnostico puntava al VANOS di aspirazione e sospettava un difetto in una delle elettrovalvole dell'albero a camme o un'alimentazione non disponibile. È la stessa cosa che hai sperimentato? Qual è stata la riparazione per la tua auto?

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emiliapeters1

Sì, suona molto familiare! Ricordo che parlava delle elettrovalvole dell'albero a camme. Onestamente, non sono molto esperto di meccanica automobilistica, ma ricordo che riguardava il sistema VANOS. La riparazione prevedeva alcuni strumenti specializzati e non volevo combinare guai, quindi l'ho portato in un'officina di fiducia. Con queste cose è meglio affidarsi a un professionista

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robin_sturm58 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra che io sia sulla strada giusta con il problema del VANOS. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e lo farò controllare da un'officina. Penso che spenderò circa 250 € per la riparazione. Spero che risolva il problema!

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