Problemi con il cambio automatico e la spia del motore su Mercedes Classe B

Ciao a tutti, possiedo una Mercedes Classe B, anno di costruzione 2014, con motore diesel e 310000 km. Ho i seguenti problemi: il cambio slitta e cambia marcia in modo irregolare, la spia del motore (MIL) o la spia del cambio si accendono e il cambio automatico non cambia marcia come al solito. La mia domanda è: perché il cambio automatico cambia marcia solo a giri più alti? La diagnosi di errore indica un'eccessiva pressione di ricircolo dei gas di scarico nel cilindro 1. La valvola EGR e la valvola di by-pass sono state sostituite ieri, ma il problema non si presenta brevemente dopo il riavvio del motore, ma si ripresenta poi. Qualcuno ha avuto esperienze simili o suggerimenti per risolvere questo problema? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

1 commento(i)

Inizia controllando il livello e le condizioni del fluido di trasmissione, poiché un fluido basso o sporco può causare slittamento e cambi marcia difficili. Assicurati che il fluido sia al livello corretto e pulito. Se il fluido è basso o sporco, prendi in considerazione la possibilità di farlo cambiare. Fammi sapere se questo aiuta o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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