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Problemi ABS e pressione pneumatici Talisman

Sto riscontrando un problema con la mia Renault Talisman diesel del 2017. Ricevo un avviso persistente di bassa pressione dei pneumatici. Insieme a questo, la spia ABS è accesa. Ho anche notato una vibrazione nel volante, un aumento dello sforzo di sterzata che suggerisce un potenziale guasto del servosterzo. Il chilometraggio attuale è di 106849 chilometri. Ho controllato ogni pneumatico con un manometro e sembra che io abbia una perdita di pressione sul lato passeggero posteriore. Sospettavo una foratura, ma non c'è alcun oggetto visibile lì. Un sensore di pressione dei pneumatici difettoso potrebbe causare questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

Una Renault Talisman diesel del 2017 presenta un avviso persistente di bassa pressione dei pneumatici, una spia ABS accesa e problemi di sterzo. La perdita di pressione dei pneumatici è stata individuata sul lato posteriore destro, senza forature visibili. Si sospettava un sensore di pressione dei pneumatici difettoso, ma una diagnosi in officina ha confermato una valvola difettosa che causava la perdita. La sostituzione della valvola ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Talisman. Stesso avviso di pressione pneumatici e spia ABS che si accendeva a intermittenza. Hai controllato attentamente lo pneumatico per eventuali forature, anche piccole? Quanto velocemente scende la pressione?

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Ho scansionato il pneumatico ma non ho trovato nulla di evidente. Ho usato acqua saponata, ma non ho trovato bolle. La pressione scende di circa 0,2 bar al giorno. Come ho detto, la spia ABS è accesa, c'è una forte vibrazione nel volante e lo sterzo è duro. Il guasto dell'ABS potrebbe essere innescato dalla bassa pressione del pneumatico?

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Sì, mi aspetterei che il sistema si comportasse in questo modo. Ma scommetto che è la valvola. La mia diagnosi finale è stata un gambo della valvola difettoso che perdeva lentamente. L'abbassamento della pressione dei pneumatici così rapido suggerisce una perdita. Sospetto fortemente una valvola difettosa nel pneumatico dalla tua descrizione. Meglio farla controllare in officina, piuttosto che fare supposizioni sul problema

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Grazie mille per i commenti utili. Sembra che tu abbia ragione. L'officina ha confermato una valvola difettosa nello pneumatico posteriore lato passeggero. Il costo totale della riparazione, compresa la sostituzione della valvola e la riequilibratura, è stato di 280 €. Apprezzo il consiglio.

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