Problemi agli iniettori dell'Audi A5 che causano molteplici problemi al motore

L'anno scorso ho vissuto un'esperienza molto simile con la mia A4 del 2018 con motore 2.0 a benzina. Ho una certa esperienza di lavoro sulle auto, ma i sistemi di iniezione sono piuttosto complessi. I sintomi erano identici: minimo irregolare, accensione irregolare durante le partenze a freddo e consumi di carburante pessimi. Dopo la diagnosi iniziale, è emerso che le valvole di iniezione erano fortemente contaminate, limitando la corretta erogazione del carburante al motore. La riparazione ha comportato: Pulizia completa a ultrasuoni di tutti gli iniettori, sostituzione di 2 iniettori gravemente intasati, nuove guarnizioni, calibrazione completa del sistema Il costo totale è stato di 515 euro, comprese parti e manodopera. La differenza nelle prestazioni del motore dopo l'intervento è stata di una notte e di un giorno: è tornato il minimo regolare, l'erogazione di potenza corretta e il consumo di carburante normale. Per aiutare a diagnosticare il vostro caso specifico, potreste condividere: Dimensioni e tipo di motore, chilometraggio attuale, tipo di carburante utilizzato normalmente, da quanto tempo sono presenti i sintomi, eventuali spie di controllo del motore o codici di errore Queste informazioni aiuterebbero a determinare se la vostra A5 sta affrontando gli stessi problemi del sistema di iniezione che ho riscontrato io. Considerate la possibilità di far controllare gli iniettori del carburante prima di sostituirli completamente. A volte un servizio di pulizia professionale può risolvere i problemi senza bisogno di nuovi componenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia A5 ha 86879 km e ha appena fatto il tagliando annuale il mese scorso. Dopo aver letto la sua risposta dettagliata, sembra che i nostri problemi corrispondano esattamente. I problemi di prestazioni del motore sono iniziati circa 3 settimane fa e il malfunzionamento è più evidente durante le partenze a freddo. Ho fatto leggere i codici di errore presso un'officina locale e sono comparsi i codici P0301 e P0302, che indicano un malfunzionamento dei cilindri 1 e 2. Mi fa piacere sapere che il costo della riparazione è stato ragionevole nel tuo caso. Penso che farò testare gli iniettori prima di considerare la sostituzione completa. L'uso di un additivo per la pulizia del sistema di alimentazione potrebbe aiutare a prevenire il ripetersi di questi problemi dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

In base alla mia esperienza con lo stesso problema sulla mia A4, i detergenti per il sistema di alimentazione possono sicuramente essere utili come manutenzione preventiva. Dopo la riparazione degli iniettori, ho iniziato a utilizzare un detergente per sistemi di alimentazione di qualità ogni 15.000 km e da allora non ho più avuto problemi di accensione irregolare. I codici di errore da lei citati, P0301 e P0302, sono esattamente quelli visualizzati dal mio veicolo. Il fatto che i problemi di prestazioni del motore siano comparsi all'improvviso fa pensare a iniettori contaminati o difettosi, proprio come nel mio caso. I problemi di emissioni e la riduzione delle prestazioni del motore sono sintomi classici. Una cosa da notare: l'officina che ha eseguito la mia riparazione ha detto che il carburante di qualità inferiore può accelerare l'usura e la contaminazione degli iniettori. Dopo la riparazione, sono passato a un carburante di qualità superiore e ho notato che il motore funziona in modo notevolmente più fluido. La buona notizia è che, una volta risolti correttamente, questi problemi del sistema di iniezione si ripresentano raramente se si rispettano intervalli di manutenzione regolari e si utilizza carburante di qualità. La riparazione ha risolto completamente i problemi di prestazioni del mio veicolo, eliminando le accensioni a freddo e ripristinando il normale consumo di carburante. Raccomanderei di far controllare gli iniettori al più presto, poiché il funzionamento del motore con iniettori difettosi può potenzialmente causare ulteriori problemi nel tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni utili. I codici di errore e i sintomi corrispondono sicuramente a quelli riscontrati nella vostra A4. Ho appena prenotato un appuntamento con un'officina per la prossima settimana per far controllare gli iniettori ed eventualmente pulirli o sostituirli. Il veicolo è stato rifornito di carburante premium da quando è nuovo, ma inizierò sicuramente a utilizzare un detergente per il sistema di alimentazione come manutenzione preventiva una volta effettuata la riparazione. Ha senso proteggere il sistema di iniezione, soprattutto in considerazione dei costi di riparazione. Apprezzo molto la descrizione dettagliata della vostra esperienza di riparazione e dei costi. Aiuta a sapere cosa aspettarsi e conferma il mio sospetto che gli iniettori siano i probabili colpevoli. Aggiornerò una volta effettuata la riparazione e vedrò se risolve i problemi di accensione irregolare e di funzionamento irregolare.

(Tradotto da Inglese)