matsknight9
Problemi al cambio automatico della Corsa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Vauxhall Corsa del 2001 presentava problemi al cambio automatico, inclusi cambi marcia irregolari e attivazione della modalità di emergenza. Le cause sospette erano una sottotensione e l'olio della trasmissione usurato. Si è suggerito di controllare il livello e le condizioni dell'olio della trasmissione, poiché l'olio usurato può causare cambi marcia difficoltosi. Inoltre, è stata identificata una bassa tensione come potenziale causa, che influisce sui solenoidi che controllano i cambi marcia. Dopo un controllo diagnostico, è stato confermato che l'olio della trasmissione usurato era il problema e un cambio dell'olio ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
matsknight9 (community.author)
Non ho ancora controllato il livello dell'olio. Dove si trova esattamente l'astina di livello su questo modello? Inoltre, una bassa tensione potrebbe effettivamente causare questi problemi di cambio, o è un'ipotesi infondata?
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benscholz3
Sulla tua Corsa, l'astina di livello per la trasmissione automatica dovrebbe essere vicino alla parte anteriore della trasmissione stessa, di solito contrassegnata da un'impugnatura gialla o arancione. Per quanto riguarda la bassa tensione, sì, può assolutamente causare problemi di cambio! I solenoidi che controllano gli ingranaggi si basano su una tensione stabile per funzionare correttamente. Una tensione irregolare può portare a cambi irregolari, o anche a mettere la trasmissione in modalità di emergenza. Consiglierei un controllo diagnostico in un'officina; saranno in grado di individuare il problema.
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matsknight9 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina e avevi ragione. Si è scoperto che l'olio del cambio automatico era usurato, causando i problemi. Un cambio d'olio mi è costato 240€, ma ora le marce cambiano di nuovo senza problemi.
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CORSA
benscholz3
L'olio della trasmissione usurato è una possibilità concreta con quei sintomi in una Corsa più vecchia. L'olio perde le sue proprietà lubrificanti nel tempo, portando a cambi di marcia scarsi e potenziali danni. Hai controllato il livello e le condizioni dell'olio? Se è scuro, torbido o ha odore di bruciato, è quasi certamente il momento di un lavaggio della trasmissione e della sostituzione dell'olio. Dato il sospetto di sottotensione, la batteria dell'auto è stata testata di recente?
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