Problemi al cambio automatico della Peugeot 106

Ho avuto sintomi molto simili con la mia 106. Il cambio automatico slittava e i cambi marcia erano bruschi. Non sono convinto che si tratti necessariamente di 'sottotensione'. Quanto è vecchio l'olio del cambio? Quando l'hai cambiato l'ultima volta? È sempre la prima cosa da controllare.

(Tradotto da Inglese)

Non ho cambiato l'olio del cambio da quando ho comprato l'auto qualche anno fa. Non sono sicuro di quando sia stato cambiato l'ultima volta prima di allora. Il vecchio olio del cambio potrebbe davvero causare tutti questi problemi: lo slittamento, la spia e la modalità di emergenza?

(Tradotto da Inglese)

Sì, assolutamente. Il fluido vecchio e degradato perde le sue proprietà lubrificanti e può causare ogni sorta di problemi in un cambio automatico. Mentre un cambio di fluido potrebbe non risolvere i problemi meccanici sottostanti, è il primo passo più economico e facile. Se il cambio del fluido non risolve il problema, probabilmente dovrai recarti in officina.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto sostituire l'olio del cambio automatico in officina e sembra che ciò abbia risolto il problema. Il cambio marcia è di nuovo fluido e la spia della trasmissione è spenta. Il meccanico ha confermato che il vecchio olio era in pessime condizioni. Il costo totale della riparazione è stato di 240 €, il che è accettabile. Apprezzo molto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)