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siegfried_weiss8

Problemi al cambio automatico sulla Mercedes ML

La mia Mercedes ML del 2015 con motore a benzina sta dando problemi. Il cambio automatico slitta, la spia della trasmissione è accesa e non cambia marcia correttamente. Sembra bloccata in modalità di emergenza. Qualcun altro ha avuto problemi al cambio automatico come questo? Il mio cambio sta per esplodere?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes ML 2015 sta riscontrando problemi al cambio automatico, tra cui slittamento, spia del cambio accesa e cambiate non corrette, suggerendo che potrebbe essere bloccata in modalità di emergenza. Le cause possibili includono fluido idraulico basso o contaminato e problemi al sistema elettrico, in particolare una sottotensione che colpisce il modulo di controllo del cambio. Si consiglia di controllare lo stato della batteria e di far eseguire una valutazione diagnostica da un tecnico qualificato per identificare e risolvere il problema. Il problema è stato infine ricondotto a una sottotensione, che è stata risolta risolvendo il problema elettrico e cancellando i codici di errore, eliminando lo slittamento del cambio.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lisamoon1

Dopo aver esaminato la tua descrizione, i sintomi che stai riscontrando suggeriscono una serie di potenziali guasti. Sarebbe prudente accertare se il livello del fluido idraulico è corretto e se il fluido è privo di contaminazione da particolato. Tuttavia, hai fatto valutare di recente l'impianto elettrico del veicolo? In particolare, è stata controllata la condizione della batteria? In alcuni modelli Mercedes-Benz, le condizioni di sottotensione possono indurre un comportamento irregolare nel modulo di controllo della trasmissione automatica, portando ai sintomi che hai descritto. È una situazione simile a un problema informatico dovuto a un'alimentazione insufficiente.

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siegfried_weiss8 (community.author)

Sottotensione, eh? Interessante. Non ho controllato la batteria nello specifico, ma l'auto parte bene. Potrebbe comunque essere il colpevole anche se parte bene? Qual è la connessione tra l'impianto elettrico e il cambio automatico che fa i capricci?

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lisamoon1

In effetti, anche con una potenza di avviamento adeguata, una batteria marginale può presentare problemi. I sistemi moderni dei veicoli, inclusa l'unità di controllo della trasmissione automatica della tua Mercedes-Benz, sono molto sensibili alle fluttuazioni di tensione. Una tensione insufficiente può portare alla corruzione della trasmissione dei dati e, di conseguenza, ai sintomi che osservi. La connessione è analoga a una reazione a catena, in cui un anello debole (sottotensione) influisce sull'intero sistema (controllo della trasmissione). Sebbene non possa diagnosticare definitivamente il problema da remoto, dati i sintomi descritti, sarebbe prudente presentare il veicolo a un tecnico qualificato per una valutazione diagnostica. Uno strumento di scansione diagnostica dovrebbe essere utilizzato per interrogare il modulo di controllo della trasmissione per i codici di errore memorizzati e lo stato di carica e la salute della batteria dovrebbero essere valutati sotto carico.

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siegfried_weiss8 (community.author)

Grazie per il consiglio! Si è scoperto che avevi ragione. L'ho portato in officina e hanno scoperto che il problema era la sottotensione. A quanto pare, ha causato problemi all'unità di controllo della trasmissione, come hai detto. Hanno risolto il problema elettrico e cancellato i codici. Mi è costato 240€, ma almeno lo slittamento della trasmissione è sparito!

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