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berndmond9

Problemi al cambio del Seat Toledo

La mia Seat Toledo a benzina del 2007 mi sta dando qualche problema. Ha 180373 km e il cambio è ballerino e incespica parecchio. Sospetto un problema di usura dell'olio del riduttore, forse qualche ingranaggio difettoso nel riduttore stesso. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Toledo del 2007 con 180.373 km presenta problemi di slittamento e cambi marcia difficoltosi del cambio, sospettati a causa di usura dell'olio del riduttore o di ingranaggi difettosi. Si consiglia di controllare il livello e le condizioni dell'olio del cambio, poiché un olio degradato con particelle metalliche può indicare un'usura meccanica. Il problema è stato confermato essere una significativa usura meccanica nel riduttore, che è stato riparato per 330€, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

oskar_held2

Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon, anche se non era così avanzato. Hai controllato il livello e le condizioni dell'olio per ingranaggi? A volte basta un cambio d'olio per fare la differenza, soprattutto se l'olio è vecchio e degradato. Che aspetto ha il vecchio olio?

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berndmond9 (community.author)

Grazie per la risposta veloce. Ho controllato il livello dell'olio, era a posto, ma non ho prestato molta attenzione alle condizioni. Cosa dovrei cercare nello specifico? Qualsiasi segno rivelatore?

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oskar_held2

Se il livello è corretto ma la cambiata è ancora ruvida, probabilmente non si tratta solo di poco olio. Quando ho svuotato il mio, c'erano particelle di metallo nell'olio, il che indicava un'usura meccanica. Se vedi questo, probabilmente hai un problema con la scatola di trasferimento. È meglio farlo controllare da un'officina.

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berndmond9 (community.author)

Il problema era effettivamente il cambio, con una significativa usura meccanica. La riparazione è costata 330€, ma la macchina ora marcia di nuovo senza problemi.

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