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noah_richter42

Problemi al cambio della Classe S

La mia Mercedes S Klasse Hybrid del 2016 sta dando problemi. Il cambio automatico si comporta in modo irregolare, cambiando al momento sbagliato e a volte per niente. La spia del cambio è accesa. Il cambio automatico non cambia più come prima e sembra bloccato in modalità di emergenza. Potrebbe essere correlato all'olio del cambio automatico o al fluido idraulico usurati? Temo una costosa riparazione del cambio dell'auto. Quale potrebbe essere il problema e quanto dovrei preoccuparmi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe S Hybrid del 2016 presentava un comportamento erratico del cambio automatico, con problemi di cambiata e la spia del cambio accesa, suggerendo che potesse essere bloccata in modalità di emergenza. Inizialmente si sospettava che la causa fosse l'olio del cambio o il fluido idraulico usurati, ma si è suggerito che una sottotensione potesse essere la causa, influenzando i sistemi elettronici dell'auto. Dopo i controlli, si è confermato che la sottotensione era effettivamente il problema, e la sostituzione della batteria e dell'olio del cambio ha risolto il problema, ripristinando la fluidità dei cambi di marcia.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leonhofmann6

Suona familiare, anche a me è successa una cosa simile con la mia S Classe. I cambi di marcia implausibili e la modalità di emergenza non sono affatto divertenti. Per me si è scoperto che la sottotensione stava interferendo con il cervello della trasmissione dell'auto. Il sistema si confonde quando la tensione scende. Hai controllato la batteria di recente? Potrebbe essere un buon punto di partenza prima di presumere che si tratti di un problema di olio della trasmissione completo. Pensala come il tuo computer che si comporta in modo strano quando la corrente è bassa.

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noah_richter42 (community.author)

Sottotensione, dici? È interessante, non avevo considerato quell'angolo. Quindi, se la batteria è scarica, potrebbe causare questo tipo di problemi al cambio automatico, anche se l'olio del cambio è vecchio. Dimmi, si è accesa anche la spia del cambio? E i sintomi erano esattamente gli stessi?

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leonhofmann6

Sì, l'indicatore della trasmissione era acceso e il cambio era ovunque. Sembrava che l'auto si rimettesse costantemente in discussione, come un cattivo giocatore di scacchi. Il vecchio olio della trasmissione non aiuta di certo, ma la sottotensione può causare ogni sorta di problemi elettronici con il cambio automatico. Consiglierei comunque di farlo controllare da un professionista per essere sicuri. Possono testare la batteria e vedere se sta inviando i segnali giusti al computer della tua auto.

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noah_richter42 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. È incredibilmente rassicurante sapere che non sono solo in questo e che potrebbe esserci una spiegazione più semplice di una revisione completa della trasmissione dell'auto. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare l'auto. Si è scoperto che avevi ragione. Era infatti un caso di sottotensione a causare i problemi con il cambio automatico. Hanno sostituito la batteria e fatto un cambio dell'olio della trasmissione per 240€ e ora la mia Classe S cambia di nuovo senza problemi. Apprezzo molto il tuo aiuto.

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