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williamschulze8

Problemi al cambio della Nissan Note

Ho problemi con la mia Nissan Note ibrida del 2017 (65.530 km). La spia del motore si accende continuamente, a volte anche la spia della trasmissione. Ricevo anche un errore memorizzato. Il cambio sembra entrare in modalità di emergenza, i cambi sono bruschi e ho persino sentito rumori di sfregamento. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Ho controllato i livelli dei fluidi, ma sembra tutto a posto. Potrebbe essere un problema di sensore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Note ibrida del 2017 presentava problemi al cambio, inclusi spie di avvertimento, cambi marcia difficoltosi e rumori di rettifica. Si sospettava che il problema fosse legato al livello dell'olio del cambio o a un sensore difettoso. Dopo il controllo, è stato confermato che l'olio del cambio era basso, causando il malfunzionamento del sensore di pressione dell'olio. Il problema è stato risolto rabboccando l'olio e azzerando i codici di errore, ripristinando il corretto funzionamento dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ludwigguenther5

Ho avuto un problema simile con la mia Note. Quei sintomi suonano molto familiari. Hai controllato specificamente il livello dell'olio del cambio? Quando la mia auto si comportava così, si è scoperto che il livello dell'olio del cambio era basso, causando problemi al sensore di pressione dell'olio. L'interruttore di pressione stava facendo il suo lavoro, indicando bassa pressione, ma la causa principale era il livello dell'olio stesso.

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williamschulze8 (community.author)

Grazie! Ho controllato l'olio motore, ma non specificamente l'olio del cambio. È un serbatoio separato? È facile da controllare da solo, o servono attrezzi o competenze particolari?

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ludwigguenther5

Sì, l'olio del cambio è separato dall'olio motore. Controllarlo correttamente può essere un po' complicato a seconda delle tue capacità meccaniche e della configurazione specifica. Potresti trovare alcune guide online, ma dati i sintomi e il potenziale di danni se sbagli, ti suggerirei di portarlo in officina. Possono diagnosticarlo correttamente e rabboccare l'olio se questo è il problema, o identificare altri problemi con il sensore o l'interruttore della pressione dell'olio.

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williamschulze8 (community.author)

Ok, grazie! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione. Era il livello dell'olio del cambio – davvero basso! Hanno rabboccato, controllato il sensore e resettato i codici di errore. Mi è costato 365€, ma ora funziona perfettamente. Si è scoperto che il sensore della pressione dell'olio era effettivamente difettoso a causa del basso livello dell'olio. Apprezzo l'aiuto!

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