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leowalter21

Problemi al cambio della Skoda Rapid

Sto riscontrando alcuni problemi preoccupanti al cambio della mia Skoda Rapid del 2001, equipaggiata con un motore diesel e con circa 76275 km sul contachilometri. Non è possibile cambiare marcia usando i paddle shift, e il cambio slitta o cambia marcia in modo irregolare. Inoltre, sento dei rumori di rettifica durante il cambio marcia, e i paddle shift rispondono molto lentamente. Il cambio sembra essere in modalità di emergenza, ed è presente un errore memorizzato nella memoria di errore. Potrebbe essere difettoso il modulo di controllo interessato?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

matthiaswilson91

I sintomi che descrive indicano certamente un problema con la centralina del cambio. Lo slittamento del cambio e i rumori di rettifica sono particolarmente preoccupanti. La memoria degli errori indica codici di guasto specifici relativi al controllo della trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

leowalter21 (Autore)

Sì, la memoria di errore contiene codici di guasto relativi al controllo della trasmissione. Non ho molta familiarità con la diagnostica della trasmissione, ma è possibile restringere ulteriormente il problema senza sostituire l'intero modulo di controllo?

(Tradotto da Inglese)

matthiaswilson91

Dati i codici di errore e i sintomi che hai descritto, è molto probabile che l'unità di controllo della trasmissione sia effettivamente la causa del problema. Sebbene una diagnosi più approfondita possa essere possibile, spesso richiede attrezzature ed esperienza specializzate. Considerata l'età del veicolo e la complessità dei problemi elettronici, potrebbe essere meglio consultare un'officina certificata per una diagnosi professionale della trasmissione e una potenziale sostituzione del modulo di controllo. Continuare a guidarlo in queste condizioni può causare ulteriori danni al cambio.

(Tradotto da Inglese)

leowalter21 (Autore)

Grazie per le informazioni. Sembra che io stia effettivamente avendo a che fare con una centralina di controllo della trasmissione difettosa. L'ho portata in un'officina certificata come suggerito. La diagnosi della trasmissione ha confermato il problema. Il modulo di controllo è stato sostituito e i problemi elettronici sono ora risolti. Il costo della riparazione è stato di circa 1000€, come previsto.

(Tradotto da Inglese)

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