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dominik_davis1

Problemi al cambio Viano e usura dell'olio della scatola di rinvio

Il mio Mercedes Viano del 2016 con motore a benzina sta dando problemi. Ha solo 6088 km, ma il cambio slitta e le cambiate non sono pulite. L'officina dice che si tratta di un difetto di usura dell'olio della scatola di rinvio e molto probabilmente di ingranaggi difettosi nella scatola di rinvio, menzionando l'usura degli ingranaggi. Qualcuno ha avuto a che fare con questo problema prima? Hanno preventivato 330€ per la riparazione, il che mi sembra eccessivo

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Mercedes Viano del 2016 con soli 6088 km presenta slittamento del cambio e cambi marcia non puliti. L'officina ha diagnosticato il problema come un guasto da usura dell'olio del riduttore, probabilmente dovuto a ingranaggi difettosi nel riduttore. Un problema simile è stato confermato da un altro proprietario, che ha suggerito di controllare il livello del fluido di trasferimento, poiché un fluido basso o degradato può peggiorare l'usura degli ingranaggi. Dopo la negoziazione, l'officina ha accettato di coprire parte dei costi di riparazione, riconoscendo un lotto difettoso di ingranaggi in alcuni modelli.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fabianflame31

Mi dispiace sapere che stai riscontrando questi problemi. Ho un Mercedes Vito e ho riscontrato un problema molto simile non molto tempo fa. I sintomi che descrivi corrispondono a ciò che ho sperimentato. Hai controllato il livello del fluido di trasferimento? Un basso livello o un fluido di trasferimento degradato possono esacerbare l'usura degli ingranaggi e portare a problemi di cambio.

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dominik_davis1 (community.author)

Non ho controllato io stesso il livello del liquido. Ho ipotizzato che l'officina lo avesse fatto prima di diagnosticare ingranaggi difettosi. Quindi, era sicuramente la scatola di rinvio anche nel tuo caso? Hai avuto anche il messaggio di usura dell'olio? E hai avuto un costo di riparazione simile?

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fabianflame31

Sì, il problema era effettivamente la scatola di rinvio e l'usura dell'olio era avanzata. L'officina ha confermato lo stesso problema di ingranaggi difettosi. Dato il chilometraggio relativamente basso, consiglio vivamente di consultare nuovamente l'officina. Chiedete loro di chiarire l'entità dell'usura degli ingranaggi e se un cambio di liquido potrebbe offrire una soluzione temporanea, anche se la sostituzione potrebbe essere inevitabile.

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dominik_davis1 (community.author)

Grazie, apprezzo la conferma. È davvero utile sapere che si tratta di un problema simile. Ho insistito con l'officina e, dopo un po' di trattativa, hanno accettato di coprire parte del costo. A quanto pare, in alcuni modelli è stato utilizzato un lotto difettoso di ingranaggi, cosa che si sono dimenticati di menzionare inizialmente. L'ho risolto al prezzo concordato.

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