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noah_flame79

Problemi al display del cambio e al cruise control della XC40

Ho un problema strano con la mia Volvo XC40 ibrida del 2019. Ha circa 37.000 km sul contachilometri. L'altro giorno ho iniziato a ricevere un errore memorizzato nella memoria errori. Poi ho notato che la selezione della marcia non veniva visualizzata nel tachimetro e il cruise control ha smesso di funzionare. Ora a volte non si avvia proprio! L'ho scansionata e mi chiedo se un interruttore del pedale della frizione difettoso potrebbe causare tutto questo caos? Qualcuno ha visto qualcosa di simile? Ho persino smosso il cavo e la spina e sembrava aiutare per un breve periodo, quindi sospetto che il cavo o il collegamento della spina del componente sia difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC40 ibrida del 2019 sta riscontrando problemi con il display della selezione del cambio, il cruise control e l'avviamento intermittente. Si sospetta che il problema sia legato a un difettoso interruttore della pedalina della frizione o alla sua connessione, come indicato dai codici di errore. Un caso simile è stato risolto sostituendo l'interruttore della frizione, suggerendo che una riparazione professionale potrebbe essere la soluzione migliore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ottoweber1

È una strana combinazione di problemi! Ho avuto qualcosa di quasi identico sulla mia XC40 un po' di tempo fa. Stessi sintomi: niente display del cambio, cruise control andato e l'avviamento intermittente mi stava facendo impazzire. Il codice di errore puntava specificamente all'interruttore della frizione?

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noah_flame79 (community.author)

Sì, il codice punta decisamente all'interruttore della frizione. Hai menzionato 'quasi identico': alla fine era l'interruttore stesso o qualcos'altro?

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ottoweber1

Per me, era il collegamento dell'interruttore della frizione, proprio come sospettavi. Ho pulito i contatti ma continuava a succedere. Onestamente, dopo averci armeggiato per un pomeriggio, ho preso la decisione e l'ho portato in officina. Hanno sostituito l'interruttore e, toccando ferro, è perfetto da allora. Mi sono risparmiato un mal di testa più grande a lungo termine. Ho speso 95 € alla fine.

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noah_flame79 (community.author)

Grazie per l'info! Sembra che io sia sulla strada giusta, ma potrebbe essere meglio lasciare che i professionisti se ne occupino. Penso che lo prenoterò questa settimana e farò sistemare quell'interruttore. Saluti!

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