levi_hahn48

Problemi al minimo di Seat Toledo

Va bene, sono allo stremo! La mia Seat Toledo del 2008, motore a benzina, mi sta facendo impazzire. La spia del motore di controllo continua ad accendersi e la memoria di errore segnala qualcosa che riguarda il minimo del motore. Peggio ancora, il motore a volte si spegne al minimo, soprattutto quando è freddo. Potrebbe essere un difettoso regolatore del minimo, forse perché l'aspirazione è fortemente contaminata?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Mi sembra un corpo farfallato sporco. Ho avuto problemi simili di minimo della macchina con la mia Toledo. Hai controllato la valvola IAC?

(Tradotto da Inglese)

La valvola IAC? Dov'è situata e come posso controllarla? Non sono molto portato per la meccanica, ad essere sincero.

(Tradotto da Inglese)

La valvola IAC controlla il regime minimo. Se si blocca perché il corpo farfallato è sporco, può causare il blocco del motore. L'ideale è far controllare e pulire il corpo farfallato da un meccanico, oppure sostituire la valvola IAC se necessario. Questo ha risolto il problema del mio motore che si spegneva.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo dire grazie! Si è rivelato essere il corpo farfallato, completamente intasato di sporcizia. Mi è costato 425€ per sistemarlo, ma ora la macchina funziona alla perfezione. Nessun altro motore in stallo!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: