Problemi al minimo e spegnimento motore Mini Cooper R56

Ciao a tutti, Possiedo una Mini Cooper R56 del 2008 con motore a benzina N12 aspirato naturalmente (120 cv, non turbo) e un chilometraggio di 150.000 km. Da quando ho acquistato l'auto, ho riscontrato un problema al minimo che non è ancora stato risolto. Quando avvio il motore per la prima volta (avviamento a freddo), il minimo fluttua in modo significativo. L'auto inizia a tremare come se stesse per spegnersi. Il minimo scende troppo in basso, poi i giri salgono da soli di nuovo. Dopo che il motore si riscalda, il problema persiste in modo diverso - ad esempio, mentre aspetto a un semaforo rosso, il minimo scende improvvisamente a circa 450-500 giri/min e poi risale di nuovo. Circa 2.000 km fa, ho effettuato una completa revisione del motore e del cambio, ma il problema esisteva prima della revisione e persiste ancora dopo. Quasi tutti i sensori e i componenti relativi al minimo e alla miscela aria-carburante sono stati sostituiti o testati. Tuttavia, il problema non è scomparso. Sta diventando così frustrante che sto seriamente iniziando a perdere tutto l'entusiasmo per l'auto. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile? Qual potrebbe essere la possibile causa? Apprezzerei qualsiasi aiuto o suggerimento. Sono onestamente esausto dal cercare di risolvere questo problema.

(Tradotto da Inglese)

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