Problemi al motore Captur

Sembra brutto! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Opel Astra dopo aver fatto dei lavori all'impianto di alimentazione. Minimo irregolare, mancata accensione del motore... si è scoperto che c'era un calo di pressione nella linea del carburante. Hai controllato il regolatore stesso per eventuali danni evidenti o collegamenti allentati?

(Tradotto da Inglese)

Controllerò di nuovo i collegamenti. Per 'calo di pressione', intendi una perdita da qualche parte, o il regolatore non riesce a mantenere la pressione anche se non ci sono perdite visibili?

(Tradotto da Inglese)

Beh, nel mio caso, non c'erano perdite visibili, ma la pressione del carburante non era costante. I meccanici hanno detto che il regolatore era difettoso e causava le fluttuazioni di pressione. Onestamente, suggerirei di farlo controllare da un professionista; i sistemi di alimentazione possono essere complicati.

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione! L'ho portato in officina, ed era davvero il regolatore di pressione del carburante. L'errore dopo aver cambiato il filtro del carburante era probabilmente un falso indizio. Il nuovo regolatore mi è costato 45€ installato. Funziona come un campione ora. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)