AnWeber19
Problemi al motore del Peugeot Rifter 2019: diagnosi dei guasti e suggerimenti per la risoluzione dei problemi
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Il Peugeot Rifter 2019 presenta diversi problemi, tra cui accensione della spia del motore di controllo, stallo del motore, avviamenti a freddo più lunghi, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore e talvolta mancato avviamento. Il proprietario sospetta che la causa possa essere il sensore dell'albero a camme. Un problema simile è stato condiviso da un altro proprietario di Peugeot, il cui meccanico ha identificato il problema come un ingranaggio principale difettoso sull'albero a camme e lo ha risolto sostituendo la ruota encoder. È stato suggerito che il problema attuale potrebbe essere risolto in modo analogo, anche se per un problema più complesso è stata consigliata l'ispezione di un meccanico professionista.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
6 commento(i)
AnWeber19 (community.author)
Ciao, grazie per il tuo sostegno e per aver condiviso le tue esperienze. La tua descrizione è molto simile al mio problema e questo mi fa ben sperare. Hai idea di quanto hai pagato il meccanico per la riparazione? E c'è stato qualcos'altro in seguito o si è trattato solo di questo problema? Spero che poi tu sia stato tranquillo. Grazie in anticipo!
(community_translated_from_language)
HoliVogel
Ciao, sono contento di averti aiutato. Dopo che il mio meccanico si è messo al lavoro, il problema del sensore dell'albero a camme malfunzionante è stato risolto. Mi sono sentito davvero sollevato! Ho pagato 695 euro per la riparazione della ruota encoder dell'albero a camme. Una bella somma, ma per me ne valeva la pena. Fortunatamente, da allora la mia piccola Peugeot non ha più avuto problemi. Spero che questo vi aiuti un po' e che possiate tornare ad essere tranquilli con la vostra auto.
(community_translated_from_language)
AnWeber19 (community.author)
Wow, grazie per le informazioni! 695 non sono certo pochi spiccioli, ma se ciò significa che potrò guidare di nuovo con la coscienza pulita, probabilmente ne varrà la pena. Incrocio le dita e spero che la colpa sia solo dell'ingranaggio principale dell'albero a camme e che non ci sia nient'altro che non va. La tua storia mi dà sicuramente coraggio. Domani porterò l'auto in officina e spero nel meglio. Grazie ancora per il tuo aiuto!
(community_translated_from_language)
Fkidny
Ciao a tutti, ho una Peugeot 308 2015 3 cilindri benzina. Ho il codice p0344 che non riesco a risolvere. Recentemente ho cambiato la cinghia di distribuzione. Ho seguito le procedure corrette. Ho acquistato nuovi sensori ma ho ancora questi problemi.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ciao a tutti, ho una Peugeot 308 2015 3 cilindri benzina. Ho il codice p0344 che non riesco a risolvere. Recentemente ho cambiato la cinghia di distribuzione. Ho seguito le procedure corrette. Ho acquistato nuovi sensori ma ho ancora questi problemi.
Il codice P0344 indica un problema con il circuito intermittente del sensore di posizione dell'albero a camme "A". Poiché sono già stati sostituiti i sensori e la cinghia di distribuzione, il problema potrebbe riguardare il cablaggio o i connettori. Verificare che non vi siano collegamenti danneggiati o allentati. Se tutto sembra a posto, si consiglia di rivolgersi a un meccanico professionista per verificare il problema, che potrebbe essere più complesso. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
HoliVogel
Ciao, mi dispiace per te perché ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 508 del 2016. Nel mio caso, si trattava in realtà di un guasto alla ruota del sensore sull'albero a camme. I sintomi erano simili, funzionamento irregolare del motore, perdita sporadica di potenza e problemi di avviamento del motore. Il meccanico ha sostituito la ruota dell'encoder sull'albero a camme, un'operazione tutt'altro che semplice in quanto il funzionamento interno è piuttosto complesso. Anche se non posso indicare il prezzo, posso dirvi che non si è trattato di un'operazione di poco conto. Incrocio le dita e spero che alla fine si tratti di qualcosa di meno complicato per voi.
(community_translated_from_language)