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HeinSchneider

Problemi al motore del VW Maggiolino Diesel 2014: perdita di potenza e difficoltà di avviamento

Salve a tutti, ho un problema con il mio VW Maggiolino Diesel, costruito nel 2014, che ha già fatto ben 196543 km e spero che qualcuno possa aiutarmi. Ho già avuto una brutta esperienza con la mia ultima officina, quindi vorrei un consiglio. L'auto non tira più bene, il motore si spegne di punto in bianco e ci mette una vita ad avviarsi a freddo. Quando accelero, va completamente a scatti e a volte non parte affatto. Posso anche sentire il sobbalzo quando accelero. Anche la spia del motore acceso lampeggia. Sospetto che possa essere la pompa del carburante. Qualcuno ha avuto esperienza di sintomi simili? Come è andata presso la vostra officina? Quali riparazioni sono state effettuate e quali sono stati i costi? Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Volkswagen Beetle Diesel del 2014 sta riscontrando una perdita di potenza, spegnimenti e difficoltà di avviamento, con la spia del motore di controllo lampeggiante. Il sospetto iniziale è una pompa del carburante difettosa. Un problema simile in una VW Golf è stato risolto aggiornando i valori software errati per la pompa del carburante, il che ha migliorato le prestazioni del motore e risolto i problemi di scossoni e spegnimenti. Si suggerisce di controllare e aggiornare i valori del software come potenziale soluzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

HermBaum

Salve, ho avuto un problema simile con la mia VW Golf, costruita nel 2011. La mia auto non tirava più correttamente e ho notato anche un sobbalzo in accelerazione. Nel mio caso, il problema era dovuto a valori software errati per la pompa del carburante. Non è stato un compito facile, l'officina ha impiegato molto tempo per i test diagnostici e alla fine è stato necessario aggiornare il software. Si trattava di un problema piuttosto serio perché i valori errati possono influire in modo significativo sulle prestazioni del motore e portare a un'usura precoce. Spero che queste informazioni vi siano utili e vi auguro buona fortuna per risolvere il vostro problema. Non è certo un problema divertente! Cordiali saluti.

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HeinSchneider (community.author)

Ciao, grazie mille per il tuo feedback. Non avevo nemmeno considerato il problema dei valori errati del software. È un bene che tu l'abbia menzionato. Riesci a ricordare i costi che ti ha addebitato l'officina? E da allora è sorto qualche altro problema? Grazie mille in anticipo e cordiali saluti!

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HermBaum

Salve, non c'è di che! Mi fa piacere che le mie informazioni siano state utili. La riparazione mi è costata 45 euro. Potresti pensare che sia costoso per un problema di software, ma lascia che ti dica che ne è valsa la pena. Da allora, la mia Golf ha ripreso a funzionare come un orologio, senza più scatti e senza più stalli. Il guasto alla pompa del carburante è stato risolto e l'aggiornamento ha fatto davvero la differenza. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione. Fatemi sapere se avete altre domande! A presto!

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HeinSchneider (community.author)

Ciao, è fantastico che da allora tutto funzioni senza problemi. 45 è sicuramente una cifra che sono disposto a spendere se poi la mia auto funziona di nuovo correttamente. Grazie per aver trovato il tempo di condividere la tua esperienza. Farò controllare prima i valori del software. Grazie ancora e buona giornata! Grazie ancora e buona giornata!

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