eddie_1878
Problemi al motore dell'Audi A7: Rumore sibilante e perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Audi A7 del 2021 presentava un sibilo proveniente dal motore e una perdita di potenza con sobbalzi a bassi giri. Si sospettava che i problemi fossero correlati a un filtro dell'aria sporco e a possibili perdite di vuoto. La sostituzione del filtro dell'aria ha risolto i problemi e il sensore di flusso d'aria massico è stato controllato, ma si è rivelato pulito e integro. La situazione è migliorata dopo queste azioni, suggerendo che il filtro dell'aria fosse la causa principale.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
5 commento(i)
CarlyMechanic
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Quanto sopra è stato generato dall'IA per qualche motivo e non è del tutto accurato. Problema 1. Rumore proveniente dal lato conducente del motore quando si accelera. Sembra la carta di una ventola da tavolo, insieme a un sibilo. Problema 2. Perdita di potenza, violenti scossoni come se fosse in fase di stallo o di esaurimento del carburante. Filtro molto sporco, ne ho ordinato uno nuovo. Spero che si risolva, ma avrei bisogno di qualche opinione/consiglio. Non posso andare in garage fino alla prossima settimana.
Per quanto riguarda il problema del rumore, verificare che non vi siano tubi o collegamenti allentati o danneggiati nel vano motore, in particolare intorno al sistema di aspirazione dell'aria, poiché una perdita di vuoto potrebbe causare un sibilo. Per quanto riguarda la perdita di potenza e gli scossoni, la sostituzione del filtro dell'aria sporco è un buon inizio. Inoltre, accertarsi che il tubo di aspirazione dell'aria sia fissato correttamente e che non vi siano perdite. Se il problema persiste anche dopo la sostituzione del filtro, potrebbe essere utile controllare che il sensore del flusso d'aria di massa non sia sporco o danneggiato. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!
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eddie_1878 (community.author)
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Per quanto riguarda il problema del rumore, verificare che non vi siano tubi o collegamenti allentati o danneggiati nel vano motore, in particolare intorno al sistema di aspirazione dell'aria, poiché una perdita di vuoto potrebbe causare un sibilo. Per quanto riguarda la perdita di potenza e gli scossoni, la sostituzione del filtro dell'aria sporco è un buon inizio. Inoltre, accertarsi che il tubo di aspirazione dell'aria sia fissato correttamente e che non vi siano perdite. Se il problema persiste anche dopo la sostituzione del filtro, potrebbe essere utile controllare che il sensore del flusso d'aria di massa non sia sporco o danneggiato. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!
Lo apprezzo molto, spero di saperlo entro domani. Ho dato un'occhiata al vano motore alla ricerca di indizi, ma ricontrollerò. Il tubo è fissato correttamente al 100%, ma non sono sicuro di come potrei controllare se ci sono perdite? Infine, il sensore del flusso d'aria si trova all'interno del coperchio del vano filtro (la parte in plastica su cui è fissato il tubo)? Negli anni mi sono affidato alle officine per la manutenzione, quindi le mie conoscenze sono piuttosto scarse!
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CarlyMechanic
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Lo apprezzo molto, spero di saperlo entro domani. Ho dato un'occhiata al vano motore alla ricerca di indizi, ma ricontrollerò. Il tubo è fissato correttamente al 100%, ma non sono sicuro di come potrei controllare se ci sono perdite? Infine, il sensore del flusso d'aria si trova all'interno del coperchio del vano filtro (la parte in plastica su cui è fissato il tubo)? Negli anni mi sono affidato alle officine per la manutenzione, quindi le mie conoscenze sono piuttosto scarse!
Per verificare la presenza di perdite, è possibile ispezionare visivamente i tubi per individuare eventuali crepe o collegamenti allentati. È anche possibile ascoltare eventuali suoni insoliti mentre il motore è in funzione. Il sensore del flusso d'aria di massa si trova in genere vicino all'alloggiamento del filtro dell'aria, spesso all'interno del condotto di aspirazione dell'aria. Maneggiatelo con cautela, perché si tratta di un componente delicato. Se non si è sicuri, è meglio aspettare un'ispezione professionale. Fatemi sapere se avete altre domande o se avete bisogno di ulteriore assistenza!
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eddie_1878 (community.author)
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Per verificare la presenza di perdite, è possibile ispezionare visivamente i tubi per individuare eventuali crepe o collegamenti allentati. È anche possibile ascoltare eventuali suoni insoliti mentre il motore è in funzione. Il sensore del flusso d'aria di massa si trova in genere vicino all'alloggiamento del filtro dell'aria, spesso all'interno del condotto di aspirazione dell'aria. Maneggiatelo con cautela, perché si tratta di un componente delicato. Se non si è sicuri, è meglio aspettare un'ispezione professionale. Fatemi sapere se avete altre domande o se avete bisogno di ulteriore assistenza!
Ho cambiato il filtro e ho fatto un giro: nessun problema! Ho comprato uno spray per la pulizia del sensore del flusso d'aria di massa, ma quando l'ho controllato sembrava nuovo, quindi non era necessario. Incrocio le dita e vedo che è tutto risolto. Grazie per l'aiuto.
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Quanto sopra è stato generato dall'IA per qualche motivo e non è del tutto accurato. Problema 1. Rumore proveniente dal lato conducente del motore quando si accelera. Sembra la carta di una ventola da tavolo, insieme a un sibilo. Problema 2. Perdita di potenza, violenti scossoni come se fosse in fase di stallo o di esaurimento del carburante. Filtro molto sporco, ne ho ordinato uno nuovo. Spero che si risolva, ma avrei bisogno di qualche opinione/consiglio. Non posso andare in garage fino alla prossima settimana.
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