sebastianbeck2
Problemi al motore dell'Espace Hybrid
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Espace ibrida del 2023 con 104.562 km presenta debolezza del motore, una spia del motore accesa, funzionamento irregolare e strattonamenti durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale è un iniettore difettoso. I suggerimenti includono il controllo del sensore di portata d'aria massica, del corpo farfallato e del sensore di ossigeno. In definitiva, il problema viene confermato essere un iniettore difettoso, che viene riparato a un costo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sebastianbeck2 (community.author)
Il debimetro e il corpo farfallato sembrano a posto a prima vista, ma non sono un esperto. Pensi davvero che possa essere la sonda lambda? O forse qualcosa con il catalizzatore? Non sono sicuro, da dove dovrei iniziare a cercare?
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williamwilson1
Sì, la cosa del sensore dell'ossigeno era solo un'ipotesi, onestamente. Per me, si è rivelato essere un iniettore difettoso sul cilindro 3. Data la tua configurazione ibrida, le cose potrebbero essere più complesse. Lo farei controllare da un'officina. Risparmiati il mal di testa.
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sebastianbeck2 (community.author)
Speravo di evitare questo. Probabilmente hai ragione, però. ERA un iniettore difettoso, come sospettavo. Mi è costato 515€ per la riparazione. Grazie per il consiglio!
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williamwilson1
Sembra grave! Avevo sintomi simili sulla mia vecchia Opel Insignia, ma quella era diesel. Hai controllato il debimetro o il corpo farfallato? Sto solo buttando giù delle idee, potrebbe anche essere un sensore di ossigeno difettoso. C'è qualcos'altro che potrebbe causare troppo poco carburante?
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