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Problemi al motore della Ford Flex

Sto riscontrando un problema con la mia Ford Flex del 2013, motore a benzina. A volte il motore non si avvia, altre volte si spegne mentre guido e, occasionalmente, funziona in modo molto irregolare. Sospetto che abbia qualcosa a che fare con l'elettronica dell'auto. Potrebbe essere un problema di avviamento, o forse qualcosa con l'accensione dell'auto? Ho controllato i fusibili, ma sembrano a posto. Sono piuttosto frustrato.

(Tradotto da Inglese)

Una Ford Flex del 2013 sta riscontrando problemi al motore, tra cui l'impossibilità di avviarsi, lo spegnimento durante la guida e un funzionamento irregolare. Il problema potrebbe essere correlato all'elettronica dell'auto, probabilmente coinvolgendo il sistema di accensione. Tra i suggerimenti, c'è quello di controllare la bobina di accensione, che potrebbe essere difettosa per vari motivi, come cortocircuiti o umidità. In definitiva, il problema è stato ricondotto a un fusibile difettoso, che è stato risolto in un'officina di riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ehi, suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Ford Flex (non ricordo l'anno). Quei sintomi – il motore non si avvia, si spegne casualmente – potrebbero essere una bobina di accensione difettosa. Questo componente fornisce la scintilla per accendere il carburante. Hai verificato?

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Grazie, è utile. Quindi, la bobina di accensione – è difficile da controllare? Non sono un principiante totale quando si tratta di motori, ma ho bisogno di un po' più di dettagli tecnici per capire se posso farlo da solo.

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Va bene, ascolta attentamente. Un guasto alla bobina di accensione può derivare da diverse cause, tra cui cortocircuiti, circuiti aperti, rottura dell'isolamento interno o anche infiltrazioni di umidità. Tuttavia, senza strumenti diagnostici, stai praticamente risolvendo i problemi alla cieca. Suggerirei di portarla in un'officina per farla diagnosticare correttamente. Potrebbe evitarti di sostituire inutilmente dei pezzi.

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Apprezzo il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che era effettivamente legato a un fusibile difettoso. Il costo finale della riparazione è stato di 52 €. Grazie ancora!

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