kevinlange1
Problemi al motore della Mercedes ML
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
kevinlange1 (Autore)
Non sono sicuro di come controllare le perdite di vuoto intorno alla valvola EGR. C'è un metodo particolare, o dovrei semplicemente cercare crepe evidenti o tubi scollegati? Inoltre, se è la valvola EGR, è qualcosa che posso affrontare da solo, o è meglio portarla in officina?
(Tradotto da Inglese)
romy_schroeder1
L'ispezione visiva per i tubi incrinati è un inizio. Ma onestamente, con quei sintomi e il potenziale di ulteriori danni al convertitore catalitico, suggerirei di andare in un'officina di fiducia. Hanno gli strumenti e l'esperienza per diagnosticare e sostituire correttamente la valvola EGR. Costerà circa 355€.
(Tradotto da Inglese)
kevinlange1 (Autore)
Ok, grazie per il consiglio. Speravo di evitare un meccanico, ma hai ragione, non voglio rischiare di danneggiare altro. Prenoterò per far sostituire la valvola EGR. Spero che questo risolva tutto. Grazie ancora!
(Tradotto da Inglese)
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romy_schroeder1
Sembra un problema con la valvola EGR. Ho avuto sintomi simili sulla mia ML: spia del motore accesa, minimo irregolare, esitazione. Una valvola EGR difettosa può causare ogni sorta di problemi. Hai cercato perdite di vuoto evidenti intorno alla valvola stessa? Una perdita lì potrebbe sicuramente causare il sibilo che stai sentendo.
(Tradotto da Inglese)