Problemi al Motore della Mini Cabrio

Wow, sembra dura! Ho avuto sintomi simili sulla mia Mini Cabrio: spia del motore accesa, perdita di potenza, il tutto. Nel mio caso era un sensore di pressione difettoso. Sai cos'è un sensore MAP? Misura la pressione assoluta del collettore, in pratica quanta aria entra nel motore. Uno difettoso può interferire con il controllo della pressione di sovralimentazione e causare ogni tipo di problema. Hai controllato il tuo?

(Tradotto da Inglese)

Sensore di pressione, eh? Interessante. Quando dici di aver "controllato" il sensore MAP, intendi averlo sostituito, o c'è un modo per testarlo prima?

(Tradotto da Inglese)

Mi scuso, avrei dovuto essere più chiaro. Non ho sostituito io stesso il sensore MAP, l'ho portato da un meccanico. Ma sì, probabilmente l'hanno prima testato. Se senti fischi o sibili e la pressione di sovralimentazione è compromessa, sembra davvero un problema della wastegate. Se non ti senti a tuo agio nell'affrontare questo da solo, direi che vale la pena far dare un'occhiata a un professionista. Risparmiati il mal di testa!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la dritta! Ho portato la Mini dal meccanico. Si è rivelato essere effettivamente la valvola wastegate a causare tutto quel baccano con il sistema di controllo della pressione di sovralimentazione. Nuova valvola installata, e il sensore MAP è stato pulito mentre ci si trovavano. Mi è costato 860€, ma ora fa le fusa come un gattino.

(Tradotto da Inglese)