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lisahartmann9

Problemi al motore della Mini Cabrio

La mia Mini Cabrio diesel del 2013 mi sta dando qualche problema. La spia del motore di controllo si accende in modo intermittente e il motore si è spento un paio di volte, soprattutto al minimo. Ho anche notato una netta riduzione della potenza del motore. Sospetto che potrebbe trattarsi di un segnale del sensore di pressione della rotaia del carburante difettoso. Vi sembra plausibile, dati i sintomi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

vivienlang76

Oh, cielo, sembra una situazione piuttosto spiacevole! I sintomi che descrivi - spia del motore di controllo accesa, motore che si spegne e potenza ridotta - suggeriscono fortemente un problema con il sistema di alimentazione. Quando dici "segnale del sensore di pressione della rail difettoso", cosa ti fa pensare che sia specificatamente quel sensore? Hai fatto leggere dei codici di diagnostica? È fondamentale confermare la diagnosi prima di trarre conclusioni affrettate e sostituire i pezzi. Un cablaggio o dei collegamenti difettosi a volte possono simulare un sensore guasto, quindi esaminare questi aspetti sarebbe prudente.

(Tradotto da Inglese)

lisahartmann9 (Autore)

Capisco il tuo punto riguardo al cablaggio. Dove esattamente dovrei cercare potenziali problemi di cablaggio relativi al sensore di pressione del rail del carburante? C'è un connettore specifico o una sezione del cablaggio nota per causare problemi su queste Mini?

(Tradotto da Inglese)

vivienlang76

Okay, quindi il codice di errore punta direttamente al sensore di pressione della rotaia del carburante. Dati i sintomi che stai riscontrando, e con il codice di errore che conferma la tua valutazione iniziale, è altamente probabile che il sensore di pressione sia effettivamente la fonte dei tuoi problemi. Sebbene sia certamente possibile tentare una riparazione fai-da-te, la gestione dei sistemi di alimentazione può essere complicata. Ti consiglio di portarla a un'officina di fiducia. Saranno in grado di confermare la diagnosi e sostituire il sensore correttamente. È preferibile lasciare che un esperto faccia il lavoro.

(Tradotto da Inglese)

lisahartmann9 (Autore)

Volevo solo dare un aggiornamento. Ho portato la Mini in un'officina, e hanno confermato che si trattava del sensore di pressione del rail del carburante. L'hanno sostituito, e il motore funziona di nuovo senza problemi. Il conto è arrivato a circa 240€. Grazie per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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