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paul_becker1

Problemi al motore della Mini Cabrio

Sto ufficialmente perdendo la testa con la mia Mini Cabrio del 2012! Ha quasi 110000 km e sta dando molti problemi. La spia del motore è accesa, consuma benzina come se non ci fosse un domani e il motore si spegne al minimo! Oh, e c'è fumo quando accelero, il che non è assolutamente positivo. Sono abbastanza sicuro che sia il misuratore di portata d'aria di massa, o LMM come diciamo da queste parti. Qualcun altro ha avuto problemi simili? Ho controllato il filtro dell'aria e sembra a posto, quindi credo che si tratti di un guasto del sensore. Cosa ne pensate?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

melinaneumann10

Suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Mini Cabrio. Spia del motore di controllo accesa, minimo irregolare e il consumo di carburante era terribile. Anche per me era il sensore MAF.

(Tradotto da Inglese)

paul_becker1 (Autore)

Davvero? Aveva gli stessi identici sintomi? Sto diventando matto. Come hai finalmente capito che era il sensore MAF? Hai provato a pulirlo prima o l'hai semplicemente sostituito?

(Tradotto da Inglese)

melinaneumann10

Sì, quasi identico. La spia del motore di controllo è stata la chiave, oltre al funzionamento irregolare. Non mi sono preoccupato di pulirlo, sono andato direttamente all'officina. Hanno confermato che si trattava del sensore MAF e lo hanno sostituito. Problema risolto immediatamente.

(Tradotto da Inglese)

paul_becker1 (Autore)

Volevo solo farti sapere che hai fatto centro. L'officina ha confermato che il sensore MAF era il colpevole. Nuovo sensore installato, filtro dell'aria sostituito mentre ci si trovavano, e la macchina funziona di nuovo alla grande. 365€ più leggero nel portafoglio, ma ne è valsa totalmente la pena. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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