paul_becker1
Problemi al motore della Mini Cabrio
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cabrio del 2012 con 110.000 km sta riscontrando problemi al motore, tra cui la spia del motore accesa, un consumo eccessivo di carburante, spegnimenti al minimo e fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta è un sensore di portata massa aria (MAF) difettoso. Dopo aver consultato altri che avevano problemi simili, è stato confermato che la sostituzione del sensore MAF ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
paul_becker1 (community.author)
Davvero? Aveva gli stessi identici sintomi? Sto diventando matto. Come hai finalmente capito che era il sensore MAF? Hai provato a pulirlo prima o l'hai semplicemente sostituito?
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melinaneumann10
Sì, quasi identico. La spia del motore di controllo è stata la chiave, oltre al funzionamento irregolare. Non mi sono preoccupato di pulirlo, sono andato direttamente all'officina. Hanno confermato che si trattava del sensore MAF e lo hanno sostituito. Problema risolto immediatamente.
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paul_becker1 (community.author)
Volevo solo farti sapere che hai fatto centro. L'officina ha confermato che il sensore MAF era il colpevole. Nuovo sensore installato, filtro dell'aria sostituito mentre ci si trovavano, e la macchina funziona di nuovo alla grande. 365€ più leggero nel portafoglio, ma ne è valsa totalmente la pena. Grazie ancora per l'aiuto!
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CABRIO
melinaneumann10
Suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Mini Cabrio. Spia del motore di controllo accesa, minimo irregolare e il consumo di carburante era terribile. Anche per me era il sensore MAF.
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