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emilyfischer32

Problemi al motore della Mini Cabrio

Okay, quindi mi sto seriamente frustrando con la mia Mini Cabrio 2023; ha circa 36988 km. La spia del motore di controllo continua ad accendersi e il motore funziona molto male. Sembra che sobbalzi quando provo ad accelerare e ho sicuramente notato una riduzione della potenza del motore. Sembra di guidare nella melassa! Sospetto una valvola di iniezione difettosa, ma qualcun altro ha avuto un'esperienza simile? Qualche idea su come confermare questo o cose che potrei controllare da solo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Cabrio del 2023 con 36.988 km sta riscontrando problemi al motore, tra cui la spia del motore accesa, irregolarità di funzionamento, strattonamenti durante l'accelerazione e potenza ridotta. La causa sospetta è una valvola di iniezione difettosa, che può interrompere l'erogazione del carburante. Un problema simile è stato risolto sostituendo un iniettore di carburante difettoso, e si consiglia una diagnosi professionale per confermare e risolvere efficacemente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alexander_eis1

Ehi, ho avuto un problema simile con la mia Mini Cabrio un po' di tempo fa. La spia del motore era accesa e la risposta dell'acceleratore era pessima. I mancati di accensione del motore possono essere un vero dolore. Hai controllato le candele? Potrebbe anche essere correlato alla pompa del carburante, ma con quei sintomi, la valvola di iniezione è un candidato forte. È come un'arteria ostruita nel sistema di alimentazione del tuo motore, che impedisce la corretta erogazione del carburante.

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emilyfischer32 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Quando hai avuto il problema, ti è sembrato che la macchina desse dei colpi durante l'accelerazione? Inoltre, come hai capito che si trattava della valvola di iniezione? Hai fatto qualche test specifico?

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alexander_eis1

Sì, lo strappo durante l'accelerazione mi suona molto familiare. Non l'ho diagnosticato da solo; l'ho portato da un meccanico di fiducia. Hanno eseguito alcuni test diagnostici che hanno indicato un iniettore difettoso. È meglio farlo controllare da un professionista; non si vuole rischiare di causare ulteriori danni. Dalla mia esperienza, guidare più del necessario con un problema di iniezione del carburante non vale la pena.

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emilyfischer32 (community.author)

Volevo solo darti un aggiornamento! Ho portato la Mini all'officina, e hai avuto perfettamente ragione – si trattava effettivamente di un iniettore di carburante difettoso. L'hanno sostituito e la macchina funziona di nuovo senza problemi. Il conto finale è stato di 515€, che è un po' doloroso, ma almeno è riparata. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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