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siegfried_koenig53

Problemi al motore della Peugeot 807

La spia del motore della mia Peugeot 807 diesel del 2010 continua ad accendersi e il motore gira male. A volte si spegne al minimo e ci sono orribili strappi in accelerazione. Penso che potrebbe essere il sensore di pressione del carburante. Qualcun altro ha avuto problemi simili? Ho 211266 km sul contachilometri. Anche l'economia del carburante è andata a rotoli. Un sensore difettoso potrebbe interferire con la fasatura degli iniettori?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 807 diesel del 2010 sta riscontrando problemi al motore, tra cui una spia del motore accesa in modo persistente, un funzionamento irregolare, spegnimenti al minimo e strattonamenti durante l'accelerazione. La causa sospetta è un sensore di pressione del carburante difettoso, che potrebbe influire sulla fasatura degli iniettori e sul consumo di carburante. Dopo aver consultato altre persone che avevano problemi simili, il problema è stato confermato essere il sensore di pressione del carburante, e la sua sostituzione ha risolto i problemi del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomasstar43

Accidenti, questo mi suona familiare! Ho anch'io una Peugeot 807, anche se un modello un po' più vecchio. Ho avuto quasi gli stessi sintomi tempo fa: spia motore, minimo irregolare, tutto il resto. Non sono un meccanico, ma il sensore di pressione del carburante è difficile da raggiungere?

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siegfried_koenig53 (community.author)

Grazie per la risposta! Ho letto in merito e sembra che non sia troppo difficile da raggiungere, per fortuna. Ma prima di iniziare a giocherellare, potresti dirmi se anche quelli erano sicuramente i tuoi sintomi? Cosa hai fatto esattamente per risolvere il problema?

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thomasstar43

Sì, quelli erano decisamente i miei sintomi. A dire la verità, non sono un tipo meccanico, quindi l'ho portato direttamente in officina. L'hanno risolto abbastanza velocemente.

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siegfried_koenig53 (community.author)

Ok, grazie per il consiglio. Lo farò prenotare all'officina locale allora. ERA il sensore della pressione del carburante, come sospettavo. Mi è costato 95€ in tutto. Funziona a meraviglia adesso!

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