matthiasswift1
Problemi al motore della Seat Altea
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
matthiasswift1 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Non ho controllato specificamente l'attuatore del turbo. Dov'è esattamente situato e cosa dovrei cercare? Posso controllarlo facilmente da solo, o è meglio lasciarlo a un professionista?
(Tradotto da Inglese)
maxsmith1
Sì, quelli erano praticamente gli stessi sintomi che avevo io. L'attuatore controlla il boost del turbocompressore. Se si guasta, può causare ogni sorta di problemi come quelli che descrivi. Direi che, se non ti senti a tuo agio a lavorare sul sistema turbo, è meglio portarlo in un'officina. Possono diagnosticare correttamente il guasto dell'attuatore e sostituire la valvola attuatore se necessario. Potrebbe anche essere una valvola di bypass elettrica difettosa. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)
matthiasswift1 (Autore)
Solo per informarti che l'Altea è andata in officina. Hanno confermato che l'attuatore del turbo era difettoso. Hanno sostituito la valvola attuatore, hanno fatto alcuni controlli e la macchina funziona di nuovo benissimo. Mi è costata circa 250€, ma ne è valsa la pena riavere la potenza. Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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maxsmith1
Questo suona simile a un problema che ho avuto con la mia vecchia Opel Astra. Spia del motore di controllo, perdita di potenza e uno strano fischio. Per me, si è rivelato essere un sensore di pressione difettoso relativo al turbocompressore. Hai controllato l'attuatore del turbo stesso per eventuali segni di danni o connessioni allentate?
(Tradotto da Inglese)