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dominik_blaze1

Problemi al motore della Seat Altea dopo la sostituzione del filtro del carburante

Sto riscontrando problemi con la mia Seat Altea del 2009, motore a benzina, con circa 194940 km. La spia del motore di controllo è accesa, il motore si spegne al minimo e la potenza complessiva del motore è significativamente ridotta. Sospetto un regolatore di pressione del carburante difettoso. Potrebbe essere correlato a una recente sostituzione del filtro del carburante?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

georgguenther1

Ho avuto un problema simile con la mia Altea. Il motore dava segni di mancata accensione, soprattutto al minimo, e la spia del motore era accesa. Hai controllato il sensore di pressione del carburante? Potrebbe essere difettoso, causando un malfunzionamento del regolatore di carburante.

(Tradotto da Inglese)

dominik_blaze1 (Autore)

Dov'è posizionato il sensore di pressione del carburante? E una pompa del carburante difettosa potrebbe causare gli stessi sintomi? Sto cercando di restringere le possibilità prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

georgguenther1

Sì, una pompa del carburante difettosa può causare sintomi simili. Il sensore di pressione del carburante si trova solitamente sulla rampa di iniezione. Tuttavia, dati i sintomi, e soprattutto se si è verificato subito dopo la sostituzione del filtro del carburante, suggerirei di controllare prima il sensore, o di farlo controllare da un professionista. Potrebbe essere una soluzione semplice.

(Tradotto da Inglese)

dominik_blaze1 (Autore)

Ho sostituito il sensore di pressione del carburante come suggerito. La spia del motore è ora spenta, il motore non si spegne più e la potenza è tornata. Il sensore costava 45€. Penso che il codice di errore sia stato attivato quando ho cambiato di recente il filtro del carburante. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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