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melina_dark6

Problemi al motore della Seat Exeo

La mia Seat Exeo a benzina del 2011, con 53727 km, si spegne al minimo, il consumo di carburante è più alto, produce fumo durante l'accelerazione e la spia del motore è accesa. Sospetto che la LMM sia difettosa. Un sensore di portata d'aria difettoso potrebbe causare questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Exeo del 2011 con motore a benzina sta subendo spegnimenti al minimo, un aumento del consumo di carburante, fumo durante l'accelerazione e la spia del motore accesa. La causa sospetta è un sensore di portata massa aria (LMM) difettoso. Un problema simile è stato risolto sostituendo il sensore difettoso, il che ha migliorato le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marvinphoenix4

Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon. I sintomi sembrano molto simili. I tuoi consumi di carburante sono diminuiti? Potrebbe essere un guasto del sensore che interferisce con l'aspirazione dell'aria e il rapporto aria-carburante. Controlla quel sensore!

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melina_dark6 (community.author)

Quando dici "guasto del sensore", ti riferisci specificamente al sensore di portata d'aria massica?

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marvinphoenix4

Sì, è quello che intendevo. Nel mio caso, il sensore della portata d'aria in massa era difettoso. La macchina era quasi inguidabile con il calo delle prestazioni. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, ti suggerisco di portarla in un'officina.

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melina_dark6 (community.author)

Apprezzo l'intuizione. Sostituendo il misuratore di portata d'aria massica si sono risolti i problemi. Il costo totale è stato di 365€.

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